Ford Focus ST Edition, el más deportivo de la gama Focus

por Claudio Marfful

El Ford Focus ST Edition es el modelo más extremo de la gama, ya que por temas de emisiones es difícil que se lance un nuevo RS. El ST Edition  incluye suspensiones KW ajustables, unas llantas de 19 pulgadas con diseño especial (pesando un 10% menos con las del Focus ST normal), frenos de disco de 330 y 302 mm delante y detrás respectivamente acoplados a unos neumáticos  Michelin Pilot Sport 4 S.

Uno de los aspectos destacados del Focus ST Edition es su suspensión que es desarrollada por los especialistas de KW Automotive que incluye unos muelles un 50% más duros y unos amortiguadores regulables en dos vías, que permiten rebajar la altura total en 20 mm más gracias a las posibilidades de ajuste. 

Además el Ford Focus ST Edition equipa de serie un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente que permite enviar hasta el 100% del par a la rueda con más tracción, mejorando el comportamiento dinámico y las prestaciones, y que es seleccionable con  modos de conducción.

En temas de motorización incluye un 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros que entrega 280 CV y 420 Nm acoplada a una caja de seis velocidades que le permiten acelerar de  0 a 100 km/h en 5,7 segundos con una velocidad máxima de 250 km/h.

Esta versión se caracteriza exteriormente por el color Azura Blue, que contrasta con  el negro brillante usado en algunas zonas, como en las llantas de aleación, la parrilla o los retrovisores.

Este modelo está disponible  por el momento en algunos países de Europa, como Reino Unido o Alemania, donde tiene un precio de US 49.000 ( $38.600.000 CLP aproximados)

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