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Ferrari lanza en Chile el descapotable Portofino con 600 caballos y más de 320 km/h

Ferrari lanza en Chile el descapotable Portofino con 600 caballos y más de 320 km/h

La marca de superlujo Ferrari, que llega a Chile importada por SK Bergé Luxury, que integra a las marcas Bentley, Maserati y Ferrari, acaba de presentar su nuevo modelo descapotable, el Portofino, que llega con unas tremendas credenciales, como su potencia de 600 cv, su precio desde US$295.000, hasta su velocidad máxima por sobre los 320 km/h.

Recordemos que la marca tuvo un excelente año 2018, donde logro vender 18 unidades, algo muy relevante en un segmento de superlujo (sobre 130 millones de pesos y que agrupa a 12 marcas), en que el mercado total vendió 85 unidades, significando un crecimiento de un 29% en este nicho. Para el 2019 la marca proyecta alcanzar las 23 unidades, de las cuales, 10 deberían ser del Portofino, creciendo un 28% frente al 2018.

Los planes a futuro de la marca contemplan un ambicioso plan de lanzamiento de 15 modelos nuevos de aquí al 2022, lo que totaliza cuatro por año. De estos, el 60% serán híbridos, lo que implica una fuerte inversión de más de 3.5 billones de Euros. El año pasado, Ferrari obtuvo el primer lugar mundial como la marca más fuerte, por segundo año consecutivo.

El nombre escogido para este nuevo descapotable evoca a uno de los pueblos más bellos de Italia, conocido por su característico puerto, rodeado por hermosas casas color pastel y sembrado por pequeños barcos de pescadores y embarcaciones de lujo. A esta maravillosa ciudad se ha dedicado también el color con el que se presenta el nuevo Ferrari: el rojo Portofino.

Realizado en el Ferrari Design Centre, el estilo del Ferrari Portofino se caracteriza por su configuración en dos volúmenes “fast-back”, solución inédita para un coupé convertible dotado de techo rígido retráctil, que realza en especial la silueta, enfatizando su impronta deportiva sin perder en elegancia y dinamismo, cuya apertura demora 14 segundos y es posible realizarse con el auto en movimiento (hasta 45km/h).

Su motor V8 de 3.9 litros, con una cilindrada de 3.855 cm3, alcanza una increíble potencia de 600 CV, a 7500 rpm y un torque máximo de 760 Nm desde 3000 a 7500 rpm, 40 CV más que su antecesor el California T. El modelo acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos, y puede llegar a una velocidad máxima de 320 kilómetros por hora.

El Ferrari Portofino también es más bajo y cuenta con mayores dimensiones que el California T. Mide 4.685 mm de largo, 1.938 mm de ancho y 1.318 mm de alto, y mejora su habitabilidad interior, con dos asientos traseros de utilización en trayectos cortos.

Destaca además por una importante reducción del peso de 80 kilos gracias a la adopción de innovadores componentes de diseño, en parte gracias a la implementación de nuevas tecnologías de producción, distribuyendo 46% de su peso en la parte delantera y un 54% en su parte trasera.

Especial atención fue dedicado al confort a bordo, asegurado gracias a nuevas características, como el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25” divisible en dos, la nueva climatización que mejora la experiencia tanto con su techo cerrado como abierto, el nuevo volante, los asientos con regulación eléctrica de 18 vías, un nuevo diseño de los respaldos que permite un aumento del espacio para las piernas en las plazas traseras, y el nuevo display para los pasajeros.

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@gabobaeza

Ingeniero Civil Industrial de profesión, tuerca de corazón desde mi primer auto a pedales. Deportista part-time y bueno para viajar. Aficionado al todo terreno y a todo lo que incluya aire libre

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