El muy exitoso Subaru Outback se despedirá del mercado japonés, ya que será reemplazado por el Levorg Layback, que es básicamente la versión más offroad del Levorg, a su vez el station wagon más cercano al Impreza (y que puedes ver aquí). Para decir adiós por lo alto, se ofrecerá una versión limitada de 500 unidades, todas solo disponibles para el mercado japonés.
Esto coincide con los 30 años del modelo Outback, por lo que esta edición será conocida como la del 30º Aniversario. A diferencia de lo que sucede generalmente, que quien llega primero con el billete se lo lleva, en Subaru optaron por, en el caso de que haya más de 500 compradores, se hará una lotería o sorteo para elegir quiénes serán los compradores finales.
En particular, serán en su mayoría modificaciones visuales, consistentes en emblemas, llantas personalizadas, y nuevas combinaciones de colores en partes o piezas particulares. Lo más interesante es la suspensión, que incorpora amortiguadores Hitachi Astemo SFRDs (por Sensitive Frequency Response Dampers), ajustados por STI para mejorar al máximo la respuesta.
La razón para reemplazar al Outback por el Layback, va principalmente por el tamaño, ya que este último, a pesar de contar con toda la tecnología de los modelos actuales, es de un tamaño mucho más cercano a los Outback originales, más adecuado para las ciudades japonesas., y también utiliza un motor más compacto, un 1.8 turbo en lugar del 2.5 atmosférico que emplea la línea Outback.
Para el resto del mundo no habrá cambios con respecto a la disponibilidad del Outback, y no está considerado ofrecer el Layback fuera de Japón por ahora.
