Subaru Levorg Layback debuta en Japón con un look más robusto

por Claudio Marfful

El Subaru Levorg existe desde el año 2014 y se ha limitado en gran medida al mercado japonés. El modelo de primera generación se vendió en algunos mercados europeos, mientras que el automóvil actual, lanzado en 2020, se puede encontrar en Nueva Zelanda como WRX GT Wagon y en Australia como WRX Sportwagon. Este nuevo Levorg Layback es un modelo exclusivo de Japón, al menos por el momento.

Antes de su estreno oficial Subaru dijo que sería una versión más grande, pero esta versión es básicamente la misma pero con suspensión elevada y un algunos accesorios en la carrocería.

Con unas dimensiones de 4.770 mm de largo, 1.820 mm de ancho y 1.570 mm de alto, es 15 mm más largo, 25 mm más ancho y 70 mm más alto que el Levorg normal. La capacidad de carga se mantiene sin cambios con 561 litros

Por el lado de la motorización incluye un motor a gasolina turboalimentado de 1.8 litros que entrega 174 HP y 300 NM de torque acoplado a su sistema Subaru Symmetrical AWD con su caja CVT Lineartronic.

Dentro de la seguridad incluye sus famoso sistema EyeSight de última generación equipado con una cámara gran angular como equipamiento de serie, además se incluye un sistema de audio Harman Kardon, pantalla de infotainment de 11,6¨ y una pantalla detrás del tablero de 12,3´.

Subaru también vende el Levorg en Japón como un modelo STI Sport con un kit de carrocería más agresivo con mejoras mecánicas y dependiendo del mercado incluye un motor más potente de 2,4 litros con 256 HP y 350 Nm., pero lamentablemente sigue montando una caja CVT que ha sido su crítica por tantos años.

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