Hace 12 años, llegó el 911 GTS al mundo motor, para ser intermediario entre la versión Carrera S y la tope de línea 911 Turbo, ahora para la versión 2021 han tardado un año y medio desde la presentación de la generación 992 del Porsche 911 aportando en esta nueva versión cambios estéticos, modificaciones en el chasis y un motor más potente.
La nueva gama GTS incluye versiones Coupé, Cabrio y Targa con tracción trasera o total. En todos los casos se puede optar por un cambio manual de siete cambios (como nos gusta a los puristas 🙂 ), o por la caja PDK de doble embrague de 8 velocidades, sin diferencia de precio.
Todas las versiones equipan un motor bóxer de seis cilindros y tres litros con turbocompresor que entrega 480 HP (+30 que la versión anterior) con un par máximo de 570 Nm.(+20) y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, lo que supone una rebaja de 3 décimas respecto a la versión anterior.
En este nuevo GTS se caracteriza por detalles en color negro, que en el Targa incluye el arco, inscripciones GTS, el spoiler y la rejilla de la cubierta del radiador, cuenta con faros LED y sistema de luces dinámicas que son de serie. Además es posible instalar un pack Sport Design, que añade molduras y detalles exclusivos.
El 911 GTS además cuenta con ajustes específicos para sus suspensión llamado Porsche Active Suspension Management, con amortiguadores adaptativos, frenos y llantas que proceden del 911 Turbo, con 20 pulgadas adelante y de 21 pulgadas en el eje trasero.
Además Porsche ofrece el paquete Lightweight Design, que reduce el peso en 25 kg al eliminar los asientos traseros y contar con asientos delanteros realizados en CFRP (polímero reforzado con fibra de carbono), ventanillas laterales y luneta posterior de vidrio más ligero y una batería de menor peso.
En su interior se incluye de serie el volante GT Sport, el paquete Sport Chrono y la app Porsche Track Precision, así como los asientos Sport Seat Plus. Cuenta con con su sistema de infotainment denominado Porsche Communication Management (PCM) que se ha mejorado, más simple y nuevas funciones, mientras que las áreas táctiles del menú multimedia se han ampliado. El asistente de voz se puede activar con decir “Hey Porsche” y la conectividad con Apple CarPlay y Android Auto viene de fábrica.
El Porsche 911 GTS 2021 ya se encuentra disponible en Europa en cinco colores y con un precio desde los US 190.000
($145.000.000 CLP).
