A fines de abril se presentaba en Chile la actualización del controvertido Suzuki S-Presso, un automóvil que pese a las críticas que ha cosechado en redes sociales por su propuesta (casi desde el lanzamiento), ha inscrito ya más de 14 mil unidades en el mercado nacional. En la ocasión, los ejecutivos de la firma japonesa no solo se limitaron a presentar el actualizado modelo indio, sino que también revelaron una nutrida agenda 2023, que contempla el lanzamiento de nada menos que otros cuatro modelos: dos del segmento SUV, uno en citycars y el otro… el esperado 4×4 Jimny cinco puertas.
Suzuki Alto
El más pequeño de la renovada camada de Suzuki corresponde a la tercera generación del Alto. Este modelo producido por Maruti Suzuki fue lanzado en India en agosto de 2022 y está basado en la misma versión de la plataforma Heartect sobre la que se construye el S-Presso.
Se trata de una versión algo más pequeña que el último Alto que estuvo en el portafolio de Suzuki Chile. Mide 3.530 mm de largo (intereje de 2.380 mm), 1.490 mm de ancho y 1.520 mm de alto. Mecánicamente, comparte el motor K10C del S-Presso, un propulsor de 66 Hp y 89 Nm de par a 3.500 rpm, que cuenta con sistema Start & Stop para mejorar el consumo urbano. Como el citado S-Presso, el Alto 2023 se gestiona por una caja manual de cinco marchas o una automatizada.
Suzuki Grand Vitara
Otro nombre tradicional que volverá a estar disponible en el line-up de Suzuki, es el Vitara (aunque esta vez con el prefijo ‘Grand’). El Grand Vitara es un crossover subcompacto que en India vino para tomar la posta del discontinuado S-Cross, con el que comparte la arquitectura Suzuki Global C platform.
En su mercado, este Suzuki Grand Vitara se vende con motorizaciones 1.5 litros tradicionales de cuatro cilindros (103 caballos), además de una mild hybrid y una híbrida convencional. Para esta última alternativa, la firma de Hamamatsu toma prestada una motorización Toyota (también 1.5L, pero de tres cilindros) para un total de 115 Hp. Según versión, el Grand Vitara puede ser un tracción delantera o un 4WD, en cuyo caso integra la conocida tecnología AllGrip.
El Grand Vitara 2023 mide 4.345 mm de largo, por 1.795 mm de ancho y 1.645 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.600 mm.
Suzuki Fronx
Se trata del modelo más reciente en la gama Suzuki y nace del popular Baleno, utilizando su misma estructura ingenieril (Heartect B). Es más pequeño que el citado Grand Vitara y aprovecha la exención de impuestos que opera en India para automóviles con menos de cuatro metros de largo: así, tiene 3.995 mm entre parachoques (con una batalla de 2.520 mm), 1.765 mm de ancho y 1.550 mm de alto.
Al menos para el mercado del sudeste asiático se ofrece con motores aspirados de 1.0 y 1.2 litros, pero es muy probable que -tal como ocurre con el actual Baleno– se le incorpore exportación el bloque 1.5 litros K15B que ofrece 103 Hp y 138 Nm.
Suzuki Jimny cinco puertas
Y finalmente, uno de los modelos Suzuki más esperados que dirá presente en Chile, es el Jimny de cinco puertas (se presentó en enero). Este 4×4 más pensado en las familias se precia de medidas dadas por 3.985 mm de largo, 1.645 mm de ancho y 1.720 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.590 mm. En la práctica, el modelo resulta ser 340 mm más largo que su homónimo, lo que se traspasa precisamente a la batalla (el tres puertas tiene 2.250 mm).
En el plano mecánico seguiría su hegemonía el motor aspirado de 1.5 litros, que desarrolla los citados 103 caballos y 138 Nm. Habrá que ver cómo funciona esta mecánica, puesto que esta carrocería más grande pesa cerca de 120 kilos adicionales. Incluso las transmisiones serían idénticas: o manual de cinco marchas o automática de cuatro relaciones.
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