Alfa Romeo era una de las marcas que corría peligro de desaparecer hace apenas un par de años atrás, cuando comenzó el grupo Fiat Chrysler Automotive FCA, ya que junto a Lancia, eran las más débiles, con vehículos más desfasados y con el menor nivel de ventas del nuevo grupo.
Pero Alfa Romeo ha logrado salir del agujero donde estaba, y ahora bajo el manto de Stellantis ha logrado establecerse gracias a una oferta renovada, incluyendo algunos tipos de vehículos que antes habrían sido inconcebibles, pero que son actualmente lo más vendido y demandado por el mercado. Hablamos de los SUV, claramente.
El Stelvio será uno de los primeros en recibir el cambio a la electromovilidad, ya que el modelo actual tiene 8 años en el mercado. El renovado modelo usará la plataforma STLA Large, que también usa el nuevo Dodge Charger, lo que le permitirá tener una arquitectura eléctrica de 800V, útil para una carga rápida de las baterías, y para aumentar la potencia final del modelo.
En Alfa Romeo están confiados en que el nuevo Stelvio pueda llegar muy cerca de los 1000 hp en su versión tope de gama, el Stelvio Quadrifoglio (si es que siguen el patrón de denominaciones que utiliza la marca), ya que actualmente han logrado llegar a los 940 hp en los prototipos de pruebas, por lo que podría quedar en las «grandes ligas» de los SUV eléctricos, como el Model X o el Lotus Eletre, a la espera de ver qué ofrecerá Porsche con el Cayenne eléctrico.
El nuevo Stelvio será un SUV totalmente eléctrico, según declaraciones del fabricante, quienes esperan revelar al mundo la segunda generación del Stelvio a fines de este año.
