Este jueves a última hora Hyundai Motor Company lanzó en China dos conceptuales bajo la submarca IONIQ, que serán la cara visible de su estrategia electrificada para aquel país a la cabeza en la adopción de nuevas energías. El timing de las develaciones del familiar Earth y el sedán Venus por supuesto que no es al azar, sino que la compañía surcoreana hace calzarlos con la previa del Salón de Beijing, donde se mostrarán por primera vez al público.
«A partir de los dos prototipos presentados hoy, continuaremos ofreciendo productos que reflejen un profundo conocimiento de los clientes chinos y nuestro genuino compromiso con este mercado. Basándonos en los principios inquebrantables de seguridad y calidad de clase mundial de IONIQ, pronto presentaremos modelos de producción que combinan a la perfección la experiencia de conducción inteligente y el habitáculo inteligente que demandan los consumidores chinos«, declaró Li Fenggang, Presidente de Beijing Hyundai Motor Company.
En su comunicado de prensa, la marca Hyundai detalla que junto con mantener sus probados estándares globales de seguridad y claridad, refrendados por innumerables premios alrededor del mundo, la marca IONIQ se redefinirá a sí misma a través de tecnologías locales y experiencias dentro del ecosistema de nuevas energías en constante evolución en China (incluyendo los cada vez más populares autos eléctricos de rango extendido). En esa línea, asevera que ha decidido que los futuros modelos eléctricos de IONIQ llevarán justamente nombres de planetas, como una manera de simbolizar cómo cada vehículo orbita alrededor del consumidor, el foco central de cada IONIQ.
Ahora quedará saber qué porcentaje de los atrevidos rasgos del Venus, un tres cuerpos en forma de cuña, y del Earth -un SUV de líneas muy cuadriformes- terminarán materializándose en los primeros modelos definitivos de IONIQ para China. Hyundai revelará más detalles el 24 de abril en la mencionada cita que convoca a buena parte de la prensa automotriz mundial, incluyendo a Rutamotor.
¿Qué te parecen la estrategia eléctrica y enfocada en China de la marca surcoreana Hyundai?
