El 1 de julio de 2020, Citroën daba un importante golpe en el mercado internacional al presentar el completamente nuevo C4, modelo que llegó a Chile en agosto de 2021. Tres años después, en el marco del Salón de París 2024, la marca francesa reveló la primera actualización de la tercera generación de este modelo, renovación que ya se encuentra disponible en nuestro país. El ahora fastback del segmento C, llega desde España con importantes novedades. Estrena un frontal completamente rediseñado, que incorpora el nuevo emblema de los chevrones —símbolo de la nueva era de la marca— y deja atrás de forma definitiva las versiones con motorización BlueHDi, alineándose con las tendencias hacia una movilidad más eficiente y sostenible. Fiel al ADN de Citroën, esta actualización mantiene como eje central la idea de poner la tecnología al servicio del confort y el bienestar a bordo.
PRECIOS CITROËN C4 – JUNIO 2025
- Citroën C4 Plus: $ 23.190.000 * / US$: 24.800
- Citroën C4 Max: $25.190.000* / US$: 26.900
En el diseño exterior del renovado Citroën C4 se aprecian múltiples actualizaciones que lo alinean con el nuevo lenguaje de diseño de la marca. El frontal adopta una estética más moderna y sofisticada, con un conjunto óptico LED que deja atrás el característico diseño en forma de «X» de la versión anterior. También destaca la incorporación del nuevo y estilizado emblema de los chevrones, símbolo de la nueva identidad visual de Citroën. Ambas versiones disponibles en Chile cuentan con llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas, que realzan su apariencia dinámica. A pesar de los cambios estéticos, las dimensiones del modelo se mantienen intactas: mide 4.350 mm de largo, 1.834 mm de ancho, 1.525 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.670 mm, junto con un despeje al suelo de 156 mm. Su maletero ofrece una capacidad de carga de 380 litros, ampliable hasta los 1.250 litros al abatir los respaldos de la segunda fila.
En el habitáculo, el nuevo Citroën C4 incorpora importantes mejoras en materia de conectividad y confort. De serie equipa un cuadro de instrumentos digital de 5,5″ acompañado por una pantalla central táctil de 10 pulgadas que concentra el sistema de infoentretenimiento. Esta es compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, incluye múltiples puertos USB de tipo A y C para mayor comodidad. En seguridad equipa seis bolsas de aire, asistencia de marcha en pendiente, sensores de estacionamiento traseros, y cámara trasera.
La versión más equipada (Max) añade elementos de alto nivel como cargador inalámbrico, su cuadro de instrumentos es de 7″, acceso y encendido sin llave (keyless) por proximidad, asientos delanteros calefaccionados, faros LED inteligentes con función de giro automático y Head-Up Display. Además, en materia de seguridad suma sensores delanteros, cámara en 360°, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales del tráfico y detección de punto ciego.
El confort sigue siendo un eje central. Los asientos delanteros cuentan con el sistema Citroën Advanced Comfort, que incluye espuma de alta densidad y soporte lumbar. La suspensión con topes hidráulicos progresivos, disponible en toda la gama, mejora el comportamiento del vehículo en distintos tipos de camino y reduce la transferencia de vibraciones al habitáculo.
A nivel motriz la gran novedad es que solo viene con motorización Mild Hybrid, esto significa que su sistema está compuesto por un motor a gasolina 1.2 litros turbo Puretech de tres cilindros capaz de entregar 136 Hp a 5.500 rpm y 230 Nm disponible desde las 1.750 rpm. Además cuenta con una batería de 48 voltios, un motor eléctrico que le permite reducir reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2en aproximadamente un 20% en comparación con versiones tradicionales. Ambas versiones se asocian a una caja automática eDCT de seis relaciones.
Una de las mejores cosas que tiene este modelo es su consumo de combustible, puesto que alcanza los 21,4 km/l en ciudad, 22,4 km/l en ciclo mixto y 26,3 km/l en carretera. Su velocidad máxima es de 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos.
