Así es el Subaru Impreza, candidato al World Car of the Year

Así es el Subaru Impreza, candidato al World Car of the Year

La 6ª generación del modelo japonés asoma en el largo listado de nominados para obtener el máximo cetro a nivel global. En Chile debutó recién en abril pasado.

Con información y fotografías de Gabriel Baeza, enviado especial a Los Ángeles, EE.UU.
por Equipo Rutamotor

Nuevamente el Subaru Impreza forma parte del listado de finalistas del prestigioso World Car of the Year 2025, el premio más esperado de la industria automotriz a nivel mundial. El modelo que en su 6ª generación debutó en abril en Chile apunta así a convertirse en el primer Subaru en coronarse (el mismo Impreza ya fue finalista en 2009).

impreza

El WCOTY reconoce a los automóviles que sobresalen en términos de tecnología, innovación, rendimiento y sostenibilidad, y la inclusión del Subaru Impreza como finalista viene a destacar la dedicación de la marca japonesa por ofrecer autos que superen las expectativas de los conductores a nivel global.

«En Subaru siempre hemos buscado contar con un line-up de modelos capaces de adaptarse a los diferentes estilos de vida de nuestros clientes y que junto a ello, ofrezcan los más altos estándares de seguridad y confiabilidad«, afirmó Pablo Didyk, gerente de Subaru Chile. «Ser finalistas en los World Car Awards con el Impreza es una tremenda noticia que confirma la superioridad en tecnología y seguridad que la marca ha construido en los últimos 10 años y por lo que le han otorgado reconocimientos en todo el mundo«, agregó.

Un nuevo Impreza

El Subaru Impreza cuenta con tecnologías de vanguardia, incluyendo -entre otros y según versión- pantalla vertical de 11.6 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, cargador inalámbrico, encendido por botón, frenado previo a la colisión, control crucero adaptativo, aviso de arranque del automóvil precedente y advertencia de salida involuntaria de carril, entre otros.

Impreza

Mientras en Estados Unidos el Subaru Impreza se comercializa con un motor bóxer aspirado 2.5 de 181 caballos y 241 Nm, en Chile está en concesionarios con un 2.0 litros que desarrolla 154 Hp y 194 Nm de torque. De todos modos, en cualquier caso ambos están asociados a una caja automática CVT y -cómo no- con la tracción Symmetrical All-Wheel Drive.

¿Qué te parece la nominación del clásico Impreza?

   

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