Este miércoles a primera hora te contábamos que Hyundai había presentado en el Salón de Indonesia el prototipo eléctrico Neira, una especie de hermano gemelo del conocido Kia Carens. Pues hoy las noticias corren por cuenta de Suzuki, que, por su parte, quitó el velo a una nueva actualización de su popular monovolumen XL7, cuya última iteración también había estado disponible en Chile a partir de 2024 como una buena opción de tres filas de asientos (2+3+2).
El Suzuki XL7 2027 conserva la plataforma Heartect y, por tanto, sus medidas críticas, que son de 4.4 m de largo, con una distancia entre ejes de 2.7 m. Así, los cambios se concentran mayormente en el apartado estético, donde la miniván indonesia basada en el Ertiga estrena una grilla bastante más grande y terminada en un llamativo tono negro. El refresh también alcanza para el diseño del parachoques, especialmente a la altura de los faros antiniebla, que lucen rodeados de una mica mucho más dinámica. Lo demás -como los faros principales con luces DRL o el capó- permaneció inalterado. También son nuevas las llantas de aleación en acabado dark, el alerón al final del techo y la opción de carrocería bitono, tal como se aprecia en las imágenes.
Interiormente, el modelo recibe esta vez una pantalla de 9″ compatible de forma remota con Android Auto y Apple CarPlay (antes fue de 7″). Asimismo, de manera opcional hay cámara de 360° y una dashcam, para registrar de manera permanente la conducción.
Bajo el capó no hay espacio a sorpresas. El Suzuki XL7 MY2027 producido en Cikarang, Indonesia, retiene el motor aspirado 1.5 litros de cuatro cilindros en línea (K15B) con microhibridación. Desarrolla 103 Hp y 139 Nm, y se combina con transmisiones MT5 o AT6.
¿Qué te parece el upgrade del XL7? ¿Te gustaría volver a verlo en Chile?
