Volvo Trucks informa que superó los 10 mil camiones a gas entregados globalmente, un hito que viene a ocho años de la introducción de dicha tecnología (fue en 2018). La división pesada del fabricante sueco destaca que el mayor número de unidades impulsadas por gas se ha matriculado en Reino Unido, seguido de Alemania, la propia Suecia, Países Bajos, Noruega y Francia. Se añade que otros mercados emergentes de fuerte crecimiento son India y América Latina.
Los motores a gas se ofrecen en las líneas FM, FH y FH Aero y puede funcionar con GNL (gas natural licuado), bio-GNL o gases no derivados de combustibles fósiles (como el biometano). «La tecnología de motores de gas de Volvo es una solución líder en términos de potencia, par motor, respuesta y eficiencia de combustible. Nuestros clientes también valoran el excelente rendimiento, la facilidad de conducción y la comodidad general de nuestros camiones de gas«, afirmó Jan Hjelmgren, Director de Gestión de Producto de Volvo Trucks, en un comunicado de prensa. «Vemos un gran potencial en los camiones a gas como un paso importante en el camino hacia el transporte de cero emisiones«, añadió el directivo.
Los camiones a gas de Volvo pueden brindar una autonomía que ronda los 1.000 km, haciéndolos perfectamente compatibles con los viajes de largas distancias o la distribución en regiones grandes. Para los empresarios se convierten en una alternativa más que válida, como un paso previo a tecnologías de más difícil implementación.
La marca de Gotemburgo destaca que en varios países ya existe una red extendida de repostaje de gas, citando como ejemplo a Alemania, Noruega, Finlandia y Suecia, donde todas las estaciones de servicio ofrecen el combustible. La tecnología a gas de Volvo deriva del motor D13 de seis cilindros en línea.
¿Qué te parece el hito de uno de los dos gigantes suecos del transporte pesado?
