Durante los últimos 3 años ha pasado algo curioso en la Fórmula 1, hogar de las principales marcas deportivas del mundo, pero que ahora ha dado paso a una buena cantidad de marcas más mainstream del mercado, asociadas a vehículos tradicionales de cualquier hijo de vecino, o que no se ven como «marcas de deportivos». Ford, Cadillac, Toyota, y ahora el último rumor menciona por primera vez una marca china.
Se trataría de BYD, el gigante industrial chino que, a pesar de que en Occidente se ha empezado a tomar en serio durante esta última década, tiene varias más funcionando en China, inicialmente como una marca de autos clones sólo para ese mercado, que evolucionó hasta convertirse en uno de los principales actores de la electromovilidad, que puede mirar frente a frente a marcas como Tesla, más reconocidas en este lado del mundo en cuanto a vehículos a baterías se refiere.
Con eso en consideración, cualquiera pensaría que BYD debiese optar por la Fórmula E, a pesar de que el último tiempo ha perdido algo de fuerza comparado a sus inicios. Pero el interés radica en que la Fórmula 1 tiene cada vez más influencia en agregar potencia eléctrica a los vehículos, especialmente ahora que las plataformas son con un motor 1.6 turbo híbrido.
Los rumores no se quedan ahí, ya que indican que BYD baraja entrar también al Campeonato Mundial de Resistencia WEC, cuyos bólidos también tienen fuerte influencia eléctrica. La forma más simple sería comprar un equipo existente en lugar de partir de cero, como varios nuevos integrantes del campeonato lo han hecho. Al menos tienen espaldas suficientes para hacer gastos importantes, y un área de investigación y desarrollo suficientemente importante para ponerse rápidamente al día con el resto de marcas tradicionales.
