RUF presenta su hermoso SCR con un motor boxer aspirado de 510 cv

por Gabriel Baeza

Dentro del selecto grupo de preparadores boutique, existe uno que se especializa en modelos basados en Porsche, y que cada vez que presenta un nuevo modelo, se trata de una pieza de joyería sobre ruedas, como el hermoso SCR, que fue presentado por primera vez en el Salón de Ginebra del 2018.

Este hermoso ejemplar es el primero con especificaciones de calle fabricado, y que fue presentado en un evento en su casa matriz en Pfaffenhausen, en Alemania. Este modelo es muy importante para la marca, ya que no se basa en un chasis de Porsche, sino que utiliza un chasis monocasco de fibra de carbono.

Motor boxer aspirado de 510 cv

El motor de este RUF SCR es un seis cilindros boxer de 4.0 litros de aspiración natural, que alcanza los 510 cv a unas hermosas 8.270 rpm y un torque de 469 Nm a 5.760 rpm, acoplado a una caja manual de seis velocidades y a una deportiva tracción trasera.

Este primer modelo ofrece una llamativa pintura exterior verde oscura sombreada, con un juego de llantas de cinco rayos dobles de color blanco, con unos frenos con calipers amarillos.

Sus formas exteriores no solo recuerdan a un clásico 911, con detalles como su alerón posterior estilo cola de pato, con un interior de cuero color café, con un cuadro de instrumentos estilo retro, con un tacómetro que marca hasta las 10.000 rpm y un velocímetro que marca hasta los 400 km/h. 

Para fabricar este modelo se utilizan muchas piezas en fibra de carbono y piezas especialmente hechas para este exclusivo modelo, que RUF pretende fabricar cerca de 15 ejemplares al año, con un precio que comienza en los escalofriantes Us$743.000. 

¿Quien se anota con uno?

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