Renault de Brasil presentó ligeros cambios al conocido Kwid, el automóvil urbano más pequeño de su camada regional. El vehículo con impronta de SUV, cuyo mayor rival es el Suzuki S-Presso, gana una serie de detalles estéticos y además tiene un renovado estándar en equipamiento interior.
Según cuenta la firma francesa en un comunicado de prensa, ahora el Kwid de corte Intens que tenía como opcional la carrocería bitono, pasan a denominarse Iconic. Dicha versión contará con vivos exteriores limón, adhesivos laterales y llantas de aleación negras de 14″. Por su parte, el Kwid Outsider -que es el tope de gama- recibe también detalles exteriores en tono limón, en los espejos, las barras de techo y la zona más baja de la grilla frontal. Asimismo, el tono Casiopea (una especie de verde pastel) pasa a estar disponible en toda la gama.
Entre los mínimos ajustes de equipamiento se hallan que todas las variantes integran dos parlantes en la columna C, además de una toma USB de tipo C (¿Lo negativo? Que reemplaza al útil enchufe de 12 voltios).
En lo mecánico no hay variaciones, pero sí Renault de Brasil subraya que el modelo sigue siendo el de mejor consumo del mercado local, con una homologación que allí habla de 15.5 km/l en carretera y 14.6 km/l en ciudad. Hay que recordar que su motor es un tres cilindros con block de aluminio de 1.0 litros, que entrega 71 caballos con etanol y 68 Hp con gasolina.
Como hasta ahora, el Renault Kwid –que debutó en Chile en marzo de 2021– se producirá en el Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais, en el estado de Paraná.
¿Qué te parecen las sutiles mejoras a uno de los autos más asequibles de Mercosur?
