Volkswagen Brasil celebra un hito histórico al superar las 26 millones de unidades producidas en sus 72 años de trayectoria en el país. Esta cifra consolida a la compañía como uno de los principales pilares de la industria automotriz brasileña, al ser responsable del 26% de los 100 millones de vehículos fabricados en Brasil. Detrás de este logro se encuentra el esfuerzo de más de 200 mil colaboradores, quienes a lo largo de más de siete décadas han contribuido al fortalecimiento de la marca en el mercado local.
La compañía alcanzó este nuevo hito con el Volkswagen Polo, el automóvil de pasajeros más vendido en Brasil y referente absoluto en su segmento. El modelo celebró la producción de su unidad número un millón en el país, fabricada en las plantas de Anchieta (São Bernardo do Campo) y Taubaté, ambas en el estado de São Paulo. A su vez, el Polo conmemora este año su 50º aniversario, consolidándose como un verdadero ícono de la industria automotriz, con más de 20 millones de unidades comercializadas en todo el mundo.
Las operaciones de Volkswagen en Brasil representan un pilar estratégico dentro del plan global de la compañía. No es casualidad: Sudamérica se ha consolidado como el tercer mercado más relevante para la marca a nivel mundial, solo por detrás de China y Alemania. En particular, el desempeño de la región ha sido muy bueno durante el último año, registrando un crecimiento del 21,4%.
Con esta base, las expectativas de Volkswagen para Brasil son ambiciosas. La compañía ya ha anunciado una inversión millonaria destinada a impulsar el desarrollo industrial y tecnológico en el país, junto con una ofensiva de 21 lanzamientos previstos hasta 2028. Este plan marca el inicio de una nueva era de electrificación e hibridación en la región.
El logro de los 26 millones de vehículos producidos en Brasil no sería posible sin la red industrial que Volkswagen ha consolidado en el país a lo largo de siete décadas. Actualmente, la producción se concentra en tres plantas de automóviles: Anchieta (São Bernardo do Campo, SP, inaugurada en 1959 y reconocida por ser la primera fábrica de Volkswagen fuera de Alemania), Taubaté (SP, inaugurada en 1976) y São José dos Pinhais (PR, abrió sus puertas en 1999). A esto se suma la planta de São Carlos (SP), que desde 1996 fabrica motores para abastecer tanto al mercado local como a la exportación.
Volkswagen es el mayor exportador del sector automotor brasileño
Volkswagen es el mayor exportador del sector automotor en Brasil, con más de 4,3 millones de unidades vendidas desde 1970. Los principales mercados de exportación de Volkswagen do Brasil este año (enero-julio) fueron Argentina (35.580 unidades), México (16.090) y Colombia (6.740). Los demás mercados de exportación en Latinoamérica fueron Aruba, Bolivia, Chile, Costa Rica, Curazao, El Salvador, Ecuador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, San Martín y Uruguay.
Modelos más producidos en la historia de Volkswagen Brasil
- Gol: +8,5 millones de unidades (líder en ventas en el mercado brasileño por 27 años consecutivos, de 1987 a 2014; modelo más producido, más vendido y más exportado de la industria nacional)
- Escarabajo (en Brasil lo llaman Fusca): +3 millones (líder de ventas durante 24 años consecutivos, de 1959 a 1982)
- Fox + CrossFox: 2,1 millones
- Saveiro: 1,7 millones
- Kombi: 1,5 millones
- Voyage: 1,5 millones
- Polo: 1 millón
- Brasilia: 950 mil
- Parati: 912 mil
- T-Cross: 553 mil
- Golf: 550 mil
Hitos históricos de la producción de Volkswagen do Brasil (en unidades de vehículos)
- Julio de 1970: 1.000.000
- Noviembre de 1979: 5.000.000
- Mayo de 1994: 10.000.000
- Mayo de 2005: 15.000.000
- Mayo de 2012: 20.000.000
- Junio de 2023: 25.000.000
- Agosto de 2025: 26.000.000
