Siguiendo con su estratégia Multivía, y buscando una movilidad sustentable, la marca premium Lexus acaba de presentar en Chile, su primer modelo 100% eléctrico, el SUV RZ 450e, que se suma a su gama de modelos, donde ya ofrece versiones híbridas y enchufables, y que ahora, da un paso más en su visión Beyond Zero, para lograr la carbono neutralidad de aquí al 2050.
Este nuevo RZ se fabrica en una plataforma totalmente nueva, la e-TNGA, que ofrece todo el refinamiento de los modelos de la marca, un manejo muy silencioso, un bajo centro de gravedad, excelente distribución de pesos, elevada estabilidad y una potente aceleración, gracias a su tecnología Direct4, con dos motores y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5.3 segundos.
Diseño muy afilado.
A nivel de diseño, nos encontramos con líneas muy afiladas y elegantes, con un tamaño que lo deja a medio camino de su hermano mayor RX y del NX, con un largo total de 4.805 mm, un ancho de 1.895 mm, un alto de 1.635 mm, con una distancia entre ejes de 2.850 mm. No deja de ofrecer también un amplio maletero, de 522 litros y un despeje del suelo de 200 mm.
Ofrece unas características luces totalmente LED, un capó afilado, llantas asimétricas de 20 pulgadas (que calzan neumáticos 235/50 en el eje delantero y 255/45 en el eje trasero), cámara de 360°, portalón trasero eléctrico manos libres, por mencionar lo principal.
Interior amplio y elegante
Su interior ofrece lo que uno espera en un vehículo de este segmento, con materiales de gran calidad, mucha tecnología, entre la que se puede destacar, el head up display de 10″, la pantalla central táctil de 14″, sistema de audio Premium con 10 parlantes y 296 watts, techo panorámico con oscurecimiento fotocromático electrónico, asientos tapizados en ultrasuede, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, y traseros calefaccionados, entre su completo equipamiento.
La seguridad es muy completa, con airbags frontales, laterales, de cortina y rodillas, además de una avanzada batería de sistemas avanzados a la conducción, de su sistema Lexus Safety System+, ofreciendo ayudas frontales, laterales, traseras, de mantenimiento de carril y muchas más.
Tren motriz eléctrico
La plataforma e-TNGA ofrece dos motores, uno delantero y otro trasero, para sumar un total de 308 hp y 435 nm, que junto a su batería de 71.4 kWh, permite ofrece una autonomía homologada en el ciclo NEDC de 470 km. La marca además incluye la instalación de un cargador domiciliario, con asesoría personalizada, además de las cinco primeras mantenciones incluidas, con una garantía de 8 años o 160.000 km para los componentes eléctricos, que podría ser extendida hasta los 10 años o 200.000 km, a través del programa Lexus Unlimited.
El precio de este modelo, incluyendo bonos, alcanza los $79.990.000.
