El mercado automotor chileno cerró septiembre con un fuerte impulso: se patentaron 31.871 vehículos livianos y medianos, lo que representa un crecimiento interanual del 23,7%. En total, durante el tercer trimestre de 2025 se comercializaron 231.870 unidades nuevas, un 4,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) atribuyó este crecimiento a dos factores clave: la entrada en vigencia de la normativa de emisiones Euro 6c y la llegada anticipada de modelos 2026 a partir de septiembre.
Con un acumulado de 46.726 matriculaciones en lo que va del año, las pick-ups se mantienen como el segundo segmento preferidos por los usuarios chilenos. Solo en septiembre, se vendieron 5.919 unidades, registrando un alza de 15,9%.
La inalcanzable batalla de la Hilux y la L200: ¿eterna rivalidad?
La pugna entre la Toyota Hilux y la Mitsubishi L200 es, desde hace años, uno de los clásicos indiscutidos del mercado automotor chileno. En el tercer trimestre de 2025, la Hilux volvió a imponerse con 6.558 unidades vendidas, superando a la L200 por apenas 413 unidades. Una diferencia mínima si se considera el volumen total de ventas del segmento, lo que demuestra lo ajustada y reñida que sigue siendo esta competencia.
Ambos modelos no solo concentran la preferencia de clientes particulares, sino que también dominan en grandes flotas de empresas mineras, constructoras y de servicios, donde la robustez, la confiabilidad y el costo de operación son factores decisivos.
Ford pisa fuerte en septiembre
Aunque la Hilux se consolidó como el modelo más vendido del trimestre, el escenario cambia cuando se analiza el desempeño por marcas. En septiembre, Ford lideró el segmento de pick-ups con una participación del 14%, gracias a su estrategia de diversificación con tres productos bien posicionados: la Maverick, la Ranger y la icónica F-150. En ese mismo mes, Toyota alcanzó el 13,9% y GWM cerró con un sólido 11,3%.
El panorama se modifica al observar el acumulado del tercer trimestre. Toyota se quedó con el primer lugar de participación con un 14%, seguido de cerca por Mitsubishi con 13,2% y por GWM con 13,1%, una marca que confirma el empuje de los fabricantes chinos en Chile. En este ranking trimestral, Ford descendió al cuarto puesto, a pesar de su buen desempeño puntual en septiembre.
Top 10 de camionetas al tercer trimestre 2025:
- 10. KGM Musso: 1.361 unidades / Origen: Corea del Sur
- 9. Chevrolet Silverado: 1.395 / México
- 8. JMC Grand Avenue: 1.398 / China
- 7. Ford F-150: 1.643 / Estados Unidos
- 6. RAM 700: 1.885 / Brasil
- 5. Maxus T60: 3.282 / China
- 4. Ford Ranger: 3.729 / Argentina y Tailandia
- 3. GWM Poer: 5.451 / China
- 2. Mitsubishi L200: 6.145 / Tailandia
- 1. Toyota Hilux: 6.558 / Argentina
