Daimler Truck y Mercedes-Benz mostraron imágenes oficiales de los últimos testeos invernales del eArocs 400, que se convertirá en el primer camión faenero 100% eléctrico de la firma alemana. En efecto, el Arocs a baterías sortea condiciones de -20º C en el Círculo Polar Ártico finés.

De acuerdo con el comunicado emanado desde Leinfelden-Echterdingen, las pruebas sobre nieve y hielo se enfocan en testear la tracción y estabilidad sobre superficies de baja adherencia, a la vez que se miden parámetros vitales del rendimiento de la batería y su comportamiento en condiciones de temperaturas extremas. Los ingenieros germanos también analizaron la eficiencia del sistema motriz en un contexto real de uso en faena.
Las ventas del Mercedes-Benz eArocs 400 arrancarán en abril próximo, con entregas a partir del tercer trimestre. El camión a baterías se producirá en la planta de Wörth am Rhein, mismo complejo desde donde sale el tractor eActros 600, presentado recién en diciembre en Chile.

El eArocs 400 está pensado para entornos urbanos, con la ventaja natural de ser un vehículo de 0 emisiones y de reducido ruido de operación, convirtiéndose en una opción limpia e ideal para aplicaciones urbanas (por ejemplo, como camión basurero).
¿Qué te parece el giro cada vez más electrificado de Mercedes-Benz Trucks?
