Uno de los SUV que menos cariño recibe del grupo FCA es el Dodge Durango. Con bastante tiempo en el mercado y sin noticias de pruebas de una próxima generación, el futuro de este vehículo es algo incierto todavía, y dado el estado de «abandono» era poco probable que continuase.
Sin embargo hoy ganó algo de vitalidad con la presentación de la versión Hellcat, con el motor 6.2 V8 que en la Durango genera 710 hp y 874 Nm de torque. El motor está conectado a una transmisión automática de 8 marchas, y tracción a las 4 ruedas como estándar. Esto le permite llegar a los 100 km/h en 3.5 segundos, y a una velocidad máxima de 290 km/h, dejándola como uno de los pocos vehículos en el mercado que pueda pasar los 250 km/h con 7 pasajeros.
Pero la potencia extra también es aprovechada para aumentar la capacidad de arrastre, ya que ahora puede llevar un carro de casi 4 toneladas. Para asegurar que se mantenga apoyado al piso tiene neumáricos Pirelli Scorpion Zero, y una suspensión reajustada para un manejo deportivo, al igual que el sistema de frenos y de dirección.
Por dentro también se ve renovada, con un tablero modificado y actualizado, ya que la versión Hellcat estará disponible como modelo 2021. Los materiales interiores han mejorado, al igual que la cantidad de equipamiento interior. La versión Hellcat incluye un volante de base plana, con levas para los cambios.
