Los vehículos chinos han logrado en poco más de una década pasar de ser una opción cuestionable en segmentos económicos, a una alternativa real a las marcas tradicionales en la gran mayoría de los segmentos del mercado, entrando lentamente en nichos exclusivos para algunas marcas exclusivas. Donde aún no tienen una presencia notable es en los superdeportivos y vehículos de alta performance, pero eso está por cambiar.
Aunque algunas marcas, como BYD y FAW han presentado vehículos deportivos, no han logrado calar como una opción frente a las marcas con historia. Great Wall Motors espera cambiar esa situación con su alternativa de superdeportivo, un híbrido enchufable (a diferencia de las alternativas eléctricas presentadas por sus coterráneos) que tiene como corazón un V8 twinturbo desarrollado por ellos, con el que espera convencer a nuevos compradores.
Por ahora eso es lo que se sabe, ya que el modelo fue adelantado con un teaser, donde se ve rodeado por parte de la plana mayor de GWM y cubierto por una tela negra, adelantando parte de su figura, característica de vehículos de ese segmento. Personal de la marca han comentado que llevan 5 años trabajando en el vehículo, con el que esperan «mejorar la experiencia de un Ferrari SF90», para lo que han contratado técnicos y expertos en desarrollo de deportivos europeos para su asistencia.
El nuevo deportivo de Great Wall Motors podría ser presentado antes de fin de año, y los rumores lo posicionan (en cuanto a precio) por debajo de sus rivales eléctricos del país. Pero se desconoce si saldrá fuera de las fronteras chinas o permanecerá como una opción sólo en ese país.
