A Genesis le ha costado crecer en su mercado, a pesar de ofrecer productos de muy buena calidad. Lo que comenzó como un intento de Hyundai para llegar a un segmento más premium, terminó en una marca independiente con una gama apostando a ser «la Lexus coreana», esperando replicar el éxito de la japonesa en un mercado donde los alemanes imponen presencia y preferencia.
Para atraer nuevos compradores ha presentado una serie de conceptos llamativos, entre versiones deportivas de sus modelos hasta superdeportivos. Pero uno quedó en el tintero, a pesar de que era visualmente destacable y era un vehículo funcional, listo para llegar al mercado. Hablamos del X Skorpio Concept, un coupé extremo listo para hacer su propio camino, y adentrarse en un nicho donde prácticamente no tendría competencia.
Desde el inicio fue concebido que a nivel técnico pueda atacar eventos como las carreras Baja o el Dakar, mientras que en el interior mantenga un nivel de refinamiento esperado de una berlina premium. El chasis es tubular de fabricación dedicada, envuelto con paneles de fibra de vidrio, fibra de carbono, y kevlar, mientras que en el interior, una jaula antivuelco es la última barrera para mantener la estabilidad estructural donde van los pasajeros.
Bajo el capot va un V8 de 1100 hp declarados, aunque se desconoce si es gracias al uso de varios turbos, un sistema híbrido, o una mezcla de ambos. Los neumáticos, quizás lo más llamativo del concepto, son todo terreno de 40″ que envuelven llantas de 18″, pequeñas en comparación. La tracción es doble, pero tampoco hay información sobre cómo llega el torque a las ruedas.
El concepto sigue siendo sólo eso, y Genesis no ha declarado mayor interés (aún) sobre un posible lanzamiento limitado. Pero el dinero es el que da la última palabra, y si llega suficiente gente a golpear su puerta preguntando cuándo podría tener uno de esos, capaz que terminen cediendo a la presión.
