La renovada Renault Kangoo agregó una nueva variante en la presentación de su tercera generación. Se trata de la nueva Grand Kangoo, que tiene tres filas de asientos y espacio para siete pasajeros, logrando ofrecer un amplio interior en un tamaño contenido, quebrando así la barrera del espacio-tiempo y las leyes de la física.
Este modelo destaca la conveniencia del espacio interior junto a una amplia gama de opciones, ya que será comercializada en versiones con motor a gasolina, diesel, e incluso eléctricas, algo nuevo en este segmento de las minivan familiares. Está basada en la versión extendida de la Kangoo comercial, la Kangoo L2 Van, por lo que el largo total debería rondar los 4.9 metros, 42 centímetros más larga que la versión normal.
La principal ventaja es que efectivamente puede acomodar 7 adultos (a diferencia de un SUV de 3 filas de asientos, donde la tercera está diseñada para niños o adultos sin piernas), además de 500 litros de espacio de carga, los que plegando la tercera y segunda fila aumentan a 3.75 metros cúbicos de espacio interior. Además cuenta con un total de 58 litros de volumen en espacios de carga interior, como cajuelas o guanteras. Por si fuera poco, tiene cinco asientos con anclaje Isofix para sillas de bebé.
El motor a gasolina es un Euro E6 de 1.3 litros, con 128 hp, conectado a una transmisión manual de 6 marchas o automática de 7. En cuanto al motor diesel, es un 1.5 de 95 hp, disponible sólo con la transmisión manual de 6 marchas.
La versión más interesante y tope de línea, es la eléctrica E-Tech. Seguramente por su uso en una plataforma principalemnte a combustión interna es que se ve algo penalizada, ya que utiliza un solo motor eléctrico, de 120 hp y 245 Nm, con una autonomía máxima (utilizando el modo Eco, que restringe el motor a 75 hp) de 265 kilómetros, algo bajo para estos tiempos. Al menos tiene una garantía para las baterías de 160.000 kilómetros u 8 años, y un reemplazo gratis en caso que su carga efectiva máxima baje del 70%.
