Tal como el Peugeot 308 SW, Volkswagen ha presentado la versión familiar del último Golf R, el Volkswagen Golf R Variant, un modelo que nos encantaría que llegara a Chile (recalcamos nuestro fanatismo por los SW, avant, variant, etc). que adopta los atributos del Volkswagen Golf R, empezando por su motor de 320 CV y su sofisticada tracción total.
Este nuevo Golf R Variant monta el mismo motor del R un 4 cilindros 2.0 litros turbo TSI de 320 CV y 420 Nm de par máximo, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/hr en 4,9 segundos, con una velocidad máxima de 250 Km/hr que puede aumentarse a 270 km/h si se elige el paquete opcional R-Performance.
Este motor va asociado al cambio de doble embrague DSG de 7 cambios, acoplado a una tracción integral 4Motion (de tipo Haldex) y un emulador de diferencial autoblocante XDS que actúa sobre el ESP y el ABS. Este sistema frena la rueda que pierde adherencia para mejorar la tracción en curva, cuando un autoblocante mecánico enviaría más par a la rueda con más adherencia.
Además incluye modos de manejo tal como su hermano, incluyendo el nuevo modo Drift y otro llamado Special, diseñado en Nürburgring y en el que todos los parámetros básicos de tracción están diseñados para el trazado alemán.
Dentro de sus características incluye una maleta de 611 litros, barras de techo, llantas de 18″ que se pueden optar a unas de 19″, coco de remolque, asientos tipo baquet con tapicería de Alcántara en gris y azul, cuadro de instrumentos digital, sistema de infotainment de 10 pulgadas, entre otros.
