El SUV eléctrico del fabricante alemán hizo su presentación previa a la primera aparición en sociedad, programada para el Salón de Múnich. El nuevo GLC eléctrico de Mercedes-Benz será ofrecido junto a su versión a combustión interna y, tal como lo habíamos comentado previamente, seguramente reemplazará al también 100% eléctrico EQC.
Por fuera las formas generales son similares al GLC a gasolina, pero esta versión eléctrica es levemente más grande en su interior, ya que la distancia entre ejes crece 8 cm, dejando más espacio para las piernas. Su principal elemento distintivo es la parrilla frontal completamente iluminada, que hace palidecer al estilo de BMW. A esta la rodean dos focos led, con unos DLR de forma triangular que le dan un aspecto bastante llamativo, y que se repetirá en modelos futuros.
Por dentro hay bastantes novedades. Estelariza el tablero una gran pantalla MBUX Hyperscreen, de un metro de largo en una sola pieza, por sobre todo el tablero. También cuenta con un complejo sistema de iluminación ambiental, dándole un aire muy a Clase S. En cuanto al resto de equipamiento, es todo lo que se esperaría de un Mercedes-Benz de grandes ligas.
Y si alguien quiere sentirse más como un Clase S todo camino, puede optar al paquete de suspensión opcional, que es la misma Airmatic de la berlina de lujo. Esta trabaja en conjunto con la recolección de datos del camino del vehículo y una dirección en eje trasero, además de funcionar de forma inteligente conectándose con servicios como Google Maps, para «saber» el tipo de camino donde anda, y mantener la altura de la suspensión según convenga.
Y faltaba por cubrir lo más importante: su planta motriz. Todas las versiones del GLC eléctrico utilizarán una arquitectura de 400V y batería de 94 kWh. El lanzamiento será con el 400 4MATIC, de 483 Hp y dos motores eléctricos, a lo que se sumarán más versiones conforme pase el tiempo. Con una carga debería recorrer 713 kilómetros y, gracias a que soporta cargas DC de hasta 330 kW, podría agregar 300 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos.
