La organización de los World Car Awards, considerado el reconocimiento más prestigioso otorgado por la prensa automotriz internacional, publicó en septiembre la lista preliminar de los modelos que competirán por el título de World Car of the Year 2026. En este contexto, Gabriel Baeza, miembro del jurado, se encuentra en Los Ángeles, Estados Unidos, participando en las pruebas de diversos vehículos nominados. Entre las novedades destaca el Geely EX5, un modelo 100% eléctrico que ya conocemos en Chile, donde hizo su debut en abril de este año.
Según el calendario oficial de los premios, el 6 de enero de 2026 se dará a conocer el Top 10 del World Car of the Year y el Top 5 de cada categoría. Más adelante, el 3 de marzo, se anunciarán los tres finalistas, mientras que los ganadores definitivos se revelarán el 1 de abril, durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Recordemos que el jurado está integrado por más de 90 periodistas especializados provenientes de 30 países. Entre ellos, nuevamente destacan dos representantes chilenos: Marcelo Palomino, de Autocosmos, y Gabriel Baeza, editor general de este medio.
Geely EX5
En la 21ª edición de este prestigioso certamen mundial participa el Geely EX5, un SUV 100% eléctrico que, desde su lanzamiento en Chile, ya acumula 47 unidades comercializadas. El modelo utiliza la nueva plataforma GEA, una arquitectura desarrollada específicamente para la próxima generación de vehículos eléctricos de la marca.
En cuanto a dimensiones, el EX5 mide 4.615 mm de largo, 1.901 mm de ancho y 1.670 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. Su maletero ofrece 461 litros de capacidad en configuración estándar, ampliables hasta 1.877 litros al abatir por completo la segunda fila de asientos.
Se comercializa en dos versiones en Chile y en ambos casos están impulsadas por un motor síncrono de imanes permanentes montado en el eje delantero, capaz de entregar 160 kW (214 Hp) y 320 Nm de torque de manera inmediata. Este propulsor se alimenta de una batería de 60,2 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 430 km por carga según el ciclo WLTP.
El modelo incorpora frenado regenerativo y cuenta además con capacidad de carga bidireccional, lo que permite suministrar energía a otros vehículos eléctricos o incluso a dispositivos domésticos.
