BYD mueve sus piezas en el mercado nacional y estrena el Yuan Pro DM-i, un SUV de 4,33 metros de largo que trae de vuelta un nombre ya conocido en Chile, pero ahora con una propuesta bastante distinta. Si en 2024 el Yuan Pro aterrizó como un modelo 100% eléctrico, esta vez la marca cambia la receta y lo incorpora a su familia de híbridos enchufables.
Precios BYD Yuan Pro DMI – Junio 2026
- BYD Yuan Pro DM-I GL: $ 18.990.000 / US$ 21.000
- BYD Yuan Pro DM-I GS: $ 21.990.000 / US$ 24.400
Recordemos que en agosto de 2024, el Yuan Pro llegó al mercado chileno como parte de la ofensiva 100% eléctrica de BYD, con dos configuraciones de potencia —94 o 170 Hp— y baterías de 32 o 42 kWh. Ahora, el modelo adopta la tecnología DM-i, el sistema híbrido enchufable de la marca, que combina un motor a gasolina 1.5 litros de 97 Hp con un motor eléctrico delantero de 194 Hp y 300 Nm de torque. La tracción es delantera y la transmisión es automática.
La oferta está compuesta por dos versiones: GL y GS. Ambas comparten el mismo tren motriz, pero se diferencian principalmente por la capacidad de batería y, por consecuencia, por su autonomía eléctrica.
La versión GL utiliza una batería Blade LFP de 7,85 kWh, con hasta 40 kilómetros de autonomía eléctrica bajo ciclo WLTP y una autonomía combinada homologada de 930 km. La GS, en tanto, aumenta la capacidad a 18,03 kWh, lo que le permite alcanzar hasta 90 kilómetros en modo eléctrico y 1.000 kilómetros de autonomía combinada WLTP.
En rendimiento, ambas versiones declaran 19,6 km/l bajo ciclo WLTP. La aceleración de 0 a 100 km/h queda en 9,1 segundos para la GL y en 7,5 segundos para la GS, mientras que la velocidad máxima es de 180 km/h.
El Yuan Pro DM-i mide 4.330 mm de largo, 1.830 mm de ancho, 1.675 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.620 mm. El maletero ofrece 425 litros detrás de la segunda fila y puede ampliarse hasta 1.335 litros al abatir los respaldos.
En equipamiento, de serie viene con pantalla central de 12,8”, cuadro de instrumentos de 8,8”, Apple CarPlay y Android Auto, control por voz, climatizador, sistema de audio de seis parlantes, asientos de tela, función de llave NFC,
La versión GS agrega cargador inalámbrico de 50W, asientos de ecocuero, volante cubierto en ecocuero, ajuste eléctrico para el conductor, techo panorámico, sensor de lluvia, espejos abatibles eléctricamente y función V2L, que permite alimentar dispositivos externos desde el vehículo.
En seguridad, el equipamiento también es uno de sus puntos fuertes. De serie ofrece seis airbags, cámara 360°, sensores delanteros y traseros, control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, detector de peatones y bicicletas y asistente de permanencia en carril. Quedan reservados para la versión GS el detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de apertura de puerta, alerta de colisión trasera y asistente de reconocimiento de señales de tráfico.
