Reviviendo un nameplate más que histórico en su line-up, vigente desde mediados del 70 y hasta 2023, este 29 de mayo Jeep informó oficialmente del regreso del Cherokee. Esta vez se tratará de un familiar mediano (o del segmento D), que vendrá como vehículo eléctrico e híbrido en diferentes grados, montado sobre la arquitectura STLA Large del grupo Stellantis. Su debut se mantiene a pie firme para el último trimestre de año.
Tal como te habíamos contado en Rutamotor, respecto del Cherokee ya se habían dado a conocer imágenes espía de su desarrollo. De todos modos, en las últimas semanas habían surgido rumores relacionados con que Jeep -en una jugada de último minuto- podría haber cambiado el nombre del modelo, para respetar el legado del clásico 4×4 a la vieja escuela. Ello finalmente no ocurrirá y Stellantis se decanta de todas formas por la resurrección del modelo, aunque sea ahora reconvertido en un SUV de corte bastante más familiar.
«El nuevo Jeep Cherokee es la culminación de nuestros esfuerzos por ofrecer a nuestros clientes más productos, innovación, opciones y contenido de serie que nunca«, declaró en un escrito Bob Broderdorf, CEO de Jeep. «El Jeep Cherokee contará con un precio competitivo que se centra en el segmento de vehículos más grande y se sitúa a la perfección entre el Jeep Compass y el Jeep Grand Cherokee para reforzar nuestra exitosa línea principal«.
Al basarse en la citada arquitectura STLA Large de Jeep, es claro que el Cherokee compartirá muchas de las bondades de sus hermanos Jeep Wagoneer S, presentado el año pasado, y el futuro Jeep Recon. La marca aún no ha informado de sus medidas, aunque al estar inserto en el segmento D, debería medir de largo entre 4.7 y 4.8 metros.
¿Qué te parece el aspecto del flamante Cherokee 2026?
