Un gran paso adelante ha anunciado el Insurance Institute for Highway Safety de Estados Unidos, que ha dicho que pronto innovará con una inédita evaluación para sus testeos de seguridad vehícular, que incluirán un ítem de conmociones cerebrales causadas por fuerzas rotacionales que pueden asimilarse con un golpe de boxeo. Denominado Diffuse Axonal Multi-Axis General Evaluation (DAMAGE), la medición es obra de la Universidad de Virginia y -junto con el Head Injury Criterion, que es lineal- es utilizada para estudiar el desempeño de los cascos que utilizan los jugadores de la NFL.
De acuerdo con el comunicado de la IIHS, la escala DAMAGE cuenta los movimientos sucesivos, como el rebote del cerebro en un golpe con elementos como el airbag u otros. En cifras del propio organismo no gubernamental, de 800 dummies utilizados en pruebas y que revelaron una protección adecuada, cerca de 60 mostraron también movimientos de rebote preocupantes de de la cabeza no tabulados por el Head Injury Criterion. Las soluciones podrían pasar por bolsas de aire más grandes y/o suaves.
La IIHS no evaluará inmediatamente los automóviles con el llamado DAMAGE, pero sí monitoreará de cerca este ítem, alentando a los fabricantes a innovar con cabinas aún más seguras. Este avance es un paso adelante notable, en el entendido de que reduce los riesgos de lesiones cerebrales en muchos casos graves o mortales.
¿Qué te parece la nueva medida de conmociones que comenzará a estar en la palestra en los autos comercializados en Estados Unidos?
