Bienvenido el Rock Creek: Nissan da más aptitudes al X-Trail

Bienvenido el Rock Creek: Nissan da más aptitudes al popular X-Trail

Se trata de un corte aventurero que llega a la versión norteamericana, donde el X-Trail está convertido en el Nissan más vendido del momento. Entre otras cosas, el Rock Creek integra unos neumáticos todoterreno de 17 pulgadas.

por José Ignacio Gutiérrez
Rock Creek

Este lunes Nissan de Estados Unidos anunció los precios sugeridos para el Rogue 2025 (así se llama el X-Trail en América del Norte), el modelo más vendido de la marca japonesa en ese país, una instancia en la que se confirmó la llegada del corte Rock Creek, especialmente destinado a aquellos que buscan un poco más de aventuras. El nuevo Nissan Rogue Rock Creek -que en inglés quiere decir ‘arroyo rocoso’- trae algunas mejoras de equipamiento y unos retoques visuales que lo hacen lucir mucho más atrevido.

Nissan X-Trail Rock Creek

El Nissan Rogue, que a julio ha matriculado 142 mil unidades en EE.UU., incorpora en esta nueva entrega de enfoque recreacional y dotada de tracción AWD unas llantas satinadas negras que llevan neumáticos All-Terrain Falken Wild Peak en medida 235/65 y un sistema de control de descenso, para quitar estrés al sistema de frenos cuando se transita a bajas velocidades por descensos pronunciados.

Nissan X-Trail Rock Creek

Asimismo, los ingenieros del complejo Nissan de Tennessee, donde el Rogue nace para Norteamérica, añadieron un sistema de cámaras off-road en HD que se activa cuando el vehículo transita a menos de 20 km/h. En el exterior, la nueva impronta más atrevida del X-Trail/Rogue Rock Creek se palpa con una grilla en negro, cubiertas de espejos en el mismo tono y en una parrilla tubular en el techo, además de los habituales emblemas comunes en las versiones especiales.

Por dentro, el Rock Creek cuenta con asientos de cuero que repelen el agua y otros detalles que repiten el patrón de los colores exteriores. En el tema de la seguridad, por primera vez Nissan integra el ProPILOT Assist 2.1 a su SUV-C, lo que se traduce en una conducción semiautónoma mucho más aceitada y certera.

Bajo el capó, el Nissan Rogue estadounidense sigue confiando en un motor turbo 1.5 de tres cilindros en línea, que desarrolla 201 Hp y 305 Nm de par máximo, que funciona con la conocida transmisión automática CVT. En el apartado mecánico es donde el X-Trail de EE.UU. marca diferencias con el X-Trail que se comercializa en Chile, que recurre a una mecánica aspirada de 2.5L.

Nissan de Estados Unidos ya había hecho debutar el corte Rock Creek en el Pathfinder 2024, lo que a todas luces parece haberle traído buenos réditos. Respecto del Rogue Rock Creek, tiene un valor sugerido de US$ 35.420, algo así como $ 33.3 millones.

¿Qué te parece este X-Trail bastante más atrevido? ¿Te gustaría verlo en Chile? ¡Coméntanos!

   

Noticias

Adblocker Detectado

Por favor desactive su AdBlocker, para poder visualizar nuestro sitio web y activar la publicidad, que gracias a ello nos ayudan a seguir creando contenido para todos ustedes. ¡Gracias!