Volkswagen en 2024 tuvo un año muy movido, a nivel global la compañía no atraviesa por su mejor momento y confirmó clausurar al menos tres de sus plantas en Alemania. Eso si, si analizamos su momento en la región, se ve más auspicioso, puesto que a finales de agosto del 2024 anunció el lanzamiento de 16 productos de aquí a 2028 con una inversión cercana a los US$ 2.900 millones. Pues bien, este proyecto se está avanzando a pasos agigantados y el nuevo Tera será una de las grandes novedades que tendrá la compañía para este 2025 y será revelado en la apertura del Carnaval de Rio de Janeiro el próximo 2 de marzo, en el que como Rutamotor estaremos presentes.
El Volkswagen Tera será un vehículo fabricado en Brasil en la planta de Taubaté (Sao Pablo) montado en la plataforma MQA que utilizan modelos como el Polo, T-Cross, Virtus y Nivus. Se posicionará por debajo del T-Cross y diferentes medios internacionales revelaron algunas fotos espías en el Viejo Continente, en el que se puede ir deduciendo varias características que ahora repasaremos.
Según las fotografías que pudo sacar el medio Motor.es, el nuevo Tera adoptará el nuevo lenguaje de diseño que está utilizando la marca alemana, con esta identidad visual en el que destaca una gran parrilla bajo el parachoques y elementos cromados que conectan los faros con la parrilla principal. En temas de equipamiento, se espera que cuente con seis airbags (frontales, laterales y de cortina), asistente de arranque en pendiente y en versiones más equipadas es de esperar que tenga ciertas ayudas a la conducción.
Fotografías de Motor.Es
Se especula que este nuevo modelo esté equipado con el bloque de 1.0 litros y 84 caballos de fuerza, asociado a una caja manual de cinco relaciones y un tope de gama 1.0 TSI con 116 CV con una transmisión manual o automática de seis marchas. Ambas versiones vendrían con tracción delantera. Sus principales competidores deberían ser el Citroën Basalt, Fiat Pulse y Renault Kardian.
En el primer comunicado de prensa que publicó la marca hace unos meses señalaron que «inaugurará un segmento inédito en el mercado para la marca, el de A0 SUV y traerá un diseño completamente nuevo directamente de las manos creativas del equipo de José Carlos Pavone, Jefe de Diseño Américas de Volkswagen«.
Fotografías de Motor.Es
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