Hace exactamente un año y medio el Grupo Geely presentaba en el Salón de Chengdu, en China, la revolucionaria pick-up Radar RD6. Se trataba entonces de la primera camioneta 100% eléctrica, mediana y monocasco, hecha de una sola pieza (y sin la división entre cabina y zona de carga). Ahora esta innovadora propuesta aterriza en el continente, más específicamente en Uruguay, donde ya está disponible con un único motor trasero de 200 kW y con dos alternativas de baterías: de 63 u 86 kWh de capacidad. ¿Rangos de autonomía? Bastante buenos: 410 y 550 km.
Tal como te hemos contado en Ruta Motor con fecha posterior al citado estreno global, la pick-up RD6 es un producto montado sobre la base Sustainable Experience Architecture del Geely Group, una arquitectura que en otras derivaciones de tamaño también utilizan el Volvo EX30, el familiar B premium que en septiembre conocimos en Brasil, y la van Volvo EM90, que se descubrió recién en noviembre. La RD6 mide 5.260 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.830 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 3.120 mm. Su caja de carga mide, en tanto, 1.5 metros de largo por 1.45 m de ancho y 0.54 m de alto. Puede llevar 450 kilogramos, arrastrar tres toneladas y su despeje al suelo varía, según versión entre los 185 y 221 mm. Los sistemas de suspensión son McPherson en el eje delantero y multilink con barra estabilizadora, atrás.
De acuerdo con Autoblog de Uruguay, la Radar RD6 se ofrecerá en ese mercado equipada con un motor en el eje trasero (el mismo del EX30) que desarrolla 200 kW (268 Hp) y 384 Nm de par máximo. Puede tomar energía de paquetes de baterías de 63 u 86 kWh de capacidad, para autonomías que giran en torno a los 410 y 550 kilómetros, respectivamente. En el país oriental no se disponibiliza la alternativa de 100 kWh, que avanza hasta los 632 km de fuelle.
Los precios de la RD6 en Uruguay están entre los US$ 44 mil y 53 mil, o sea, entre los $ 39 y $ 47 millones.
¿Qué te parece este estreno regional? ¿Le ves posibilidades de éxito a un producto así en Chile? ¡Coméntanos!
