Fue en el año 1992 que Lancia abandonó el Campeonato Mundial de Rally WRC, para caer en una lenta pero sostenida crisis que se sostuvo por casi 30 años. Pero Stellantis, contra todo pronóstico, quiso salvar la marca para mantener su legado histórico de más de 100 años. Invirtieron para poder renovar la marca, que llevaba más de una década con un único modelo que estaba disponible sólo en Italia, con nuevos modelos y la intención de volver a las raíces competitivas de la marca.
Este año volvieron a participar en el Campeonato de Rally WRC, tras casi 30 años fuera, para demostrar que su totalmente renovado Ypsilon puede repetir la historia. Y vaya que lo ha logrado, ya que el equipo se llevó el podio de la segunda fecha en la que participó, el Rally de Croacia. Para ser su segunda participación este año, es una clara muestra de las capacidades del bólido.
Pero hay que aterrizar esa victoria, ya que fue en la categoría WRC2, no la máxima de la categoría. De todas formas eso no le quita mérito al triunfo, ya que lograron el primer y tercer lugar del podio, con las duplas Yohan Rossel – Arnaud Dunand y Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov. Con esto, Lancia queda al tope de la categoría WRC2 con 84 puntos.
Recordemos que el bólido usado está basado en el último Ypsilon, pero alimentado por un motor 1.6 turbo de 4 cilindros, tracción total, y una transmisión secuencial de 5 marchas, lejos del Ypsilon mucho más urbano que está actualmente en el mercado.
