Nuevo récord para la industria nacional ya que se comercializaron 3.917 motocicletas totales durante el cuarto mes del año rompiendo todas las proyecciones estimadas para la fecha y transformándose en el mejor abril desde el 2008, año que se registran las primeras estadísticas de la industria en Chile, según la ANIM.
Las cifras de abril, superan los 1.195 modelos vendidos en 2020, las 2.450 motocicletas comercializadas en 2019, las 2.427 unidades en 2018 y los 2.228 en 2017. Se trata de un incremento en comparación a abril del 2020 de 228 %, según las estadísticas registradas por la Asociación Nacional de Importadores de Motos de Chile (ANIM).
En el desglose del periodo, 3.446 unidades responderían a motos urbanas, mientras que sólo 319 serían las denominadas de competición y 152 cuadriciclos todo terreno (ATV+UTV). En cuanto al total de modelos comercializados en Chile en términos geográficos, el 61 % se concentraría en la Región Metropolitana. La sigue Valparaíso con un 9 % de participación, 6% Coquimbo, un 4,5 % en Biobío, Maule 3,7 %, Antofagasta 3,5%, Los Lagos con un 3,2 %, y O’Higgins con un 2,7 entre los principales.
Los diez modelos con mayor demanda dentro del periodo son:
- CB190 R HONDA con el 5,9%.
- CB125F TWISTER HONDA con 5,9%.
- FZN-150 YAMAHA con 5,7 %.
- KTM 200 DUKE con un 4,4 %.
- XR 150 HONDA con un 3,8%.
- PULSAR 125 BAJAJ con un 3,7 %.
- DIO HONDA con 2,7 %.
- VS-125 HAOJUE con 2,7%.
- KA-150 HAOJUE con 2,5%.
- YZF-R15 YAMAHA con 2,3% de participación.
En cuanto a la procedencia de las unidades importadas, el 82 % del total de los modelos ingresados a Chile entre enero y febrero procedieron desde China, 11% desde la India, 2% ingresadas desde Austria, 1,2% importadas desde Japón y 0.8% desde Alemania.
