Tras el no tan exitoso paso del primer 100% eléctrico de Toyota, el bZ4x, bajaron un poco la marcha pero no dejaron completamente de lado el desarrollo de nuevos modelos, sabiendo que el futuro de la automoción será a baterías. Su nuevo intento baj ola misma línea será el bZ3C, un vehículo desarrollado (por ahora) exclusivamente para el mercado chino.
Las fotos no son cortesía de Toyota, sino que son una filtración del Ministerio Chino de Industria y Tecnologías de la Información. Esto porque el modelo, al ser fabricado en China, tiene que ser hecho en una joint venture con alguna de las marcas locales, que en este caso son BYD y FAW.
Sus medidas son contenidas, de 4.8 metros de largo, 1.9 metros de ancho y 1.5 metros de largo, pero al igual que los otros eléctricos del mercado, tiene el «mal de huesos grandes», ya que pesa 1.9 toneladas. El frontal es similar a lo que hemos visto antes, con una forma que favorece a la aerodinámica, focos led alargados y finos, y sin parrilla frontal. Por el lado, la silueta tiene una forma entre station wagon y crossover, para maximizar el espacio interior.
El pack de baterías a utilizar será de origen BYD, de un tamaño desconocido, pero que debería entregar entre 500 600 kilómetros de autonomía, y alimentaría un motor eléctrico de unos 268 hp (200 kW), lo que se confirmará una vez se haga la presentación oficial del modelo.
