¿Peligra la planta del Grupo Volkswagen en Bruselas?

¿Peligra la planta del Grupo Volkswagen en Bruselas?

Se baraja la opción de cerrarla, debido a la baja demanda de los vehículos eléctricos de Audi.

por Nicolás Gerlach Parodi
Planta Bruselas

El Grupo Volkswagen no vive su mejor momento, sobre todo en la venta de vehículo eléctricos, esto lo llevaría a tomar medidas más drásticas y una de ellas sería el cierre de la planta de Bruselas. En caso de concretarse, se transformaría en un fracaso y un duro golpe para los fabricantes que han puesto sus fichas a este tipo de vehículos, sobre todo para Audi ya que es la que más ocupa esta fábrica.

No son tiempos fáciles, de hecho, el Grupo Volkswagen no cierra una planta desde 1988, o sea hace 36 años y en esa oportunidad fue la de Westmoreland en Pensilvania.

La realidad es que los fabricantes de vehículos tenían proyecciones diferentes en la comercialización de los vehículos eléctricos, justamente por esto realizaron fuertes inversiones en capacidad y desarrollo en tecnología, sin embargo, no ha sido como esperaban y estos algunos de los coletazos que los afectan.

Desde la compañía, señalan que un nuevo uso para la planta de Bruselas o cerrarla, traería un impacto financiero gigante, puesto que sería de algo así como 2.800 millones de dólares. Sin dudas, números que no lo dejarían para nada bien y tendría un retorno operativo del 6%, frente a los 7,5% que tenían planeados para este 2024.

¿Qué dice Audi al respecto?

Desde Audi, afirman que esta planta tiene diferentes retos estructurales que ya se han planteado desde hace un tiempo y se deben a grandes rasgos a los altos costos logísticos y lo dificil que es modificar la distribución de la planta debido a la ubicación especial. Esto llevaría a Audi al fin anticipado de la producción de la serie Q8 e-tron.

Audi S3

Una de las medidas que tomarán será un proceso de consulta para encontrar soluciones alternativas para la planta, que el año pasado fue capaz de fabricar 50 mil vehículos y cuenta con 3.000 trabajadores.

Rita Beck, portavoz del Comité de Audi en el Comité de Empresa Europeo del Grupo VW, explica “Los representantes de los trabajadores de AUDI AG piden una perspectiva a largo plazo para la planta y para nuestros compañeros de Bruselas. La dirección de Audi debe asumir la responsabilidad de la planta. Esperamos que en el proceso de consulta que se ha iniciado se alcance una solución viable y sostenible”.

   

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