La historia de McLaren está íntimamente relacionada con el mundo del automovilismo. Quizás el mayor logro del que puedan alardear sea el ganar una carrera tan famosa y exigente como las 24 Horas de Le Mans… en su primer intento. Esto lo lograron el año 1995 con el recientemente estrenado F1 LM, el deportivo que por años fue «El Auto» que usaban otras famosas marcas de deportivos como punto de comparación y objetivo a superar, hasta que llegó el tecnológicamente avanzado Bugatti Veyron.
Pero volviendo a McLaren, este año se cumplen 30 años de esa hazaña, por lo que la marca preparó 50 unidades del 750S Le Mans. Este 750S tiene añadido un kit aerodinámico de mayor carga, diseñado por MSO (McLaren Special Operations, la división de estudios y diseño para competición), que aumenta la carga aerodinámica en un 10% para mejor agarre al suelo. Este kit se compone básicamente de nuevos elementos en la paret baja del vehículo, así como un gran spoiler trasero.
Los otros cambios son a nivel estético, tanto fuera como dentro del vehículo. Estará disponible sólo en dos colores (Gris Le Mans o Naranjo McLaren), las llantas son las LM de cinco brazos, y por dentro tiene detalles de tapicería junto a una placa conmemorativa e identificatoria. El motor sigue siendo el mismo y sin tocar, un 4.0 V8 twinturbo de 740 hp con tracción a las ruedas traseras.
Esta edición es un buen tributo al equipo McLaren que logró la hazaña en 1995, con el trío de pilotos JJ Lehto, Yannick Dalmas, y Masanori Sekiya que lograron llevarse el premio a casa.
