En la Unión Europea está vigente la nueva ley que le daría el final a los vehículos nuevos a combustión interna para el año 2035, ya que a partir de esa fecha sólo podrían comercializar autos nuevos eléctricos. Pero un poderoso grupo político europeo está apoyándose en los combustibles sintéticos (o e-fuel) para atrasar más la muerte del motor a combustión como lo conocemos.
Se trata del Partido de la Gente Europeo (European People’s Party, o EPP), fuerza política que se alzó como uno de los grandes ganadores en las últimas elecciones, quienes están presionando para suavizar un poco la política de prohibición de venta de autos nuevos no eléctricos, y hacer una excepción de esto a los vehículos que utilicen combustibles sintéticos.
Sin embargo, esta excepción ya fue hecha a la norma, por lo que se desconoce hasta ahora cual sería el nuevo alcance que pide el EPP. Pero varios fabricantes importantes de Europa, como Mercedes Benz, Porsche, BMW y Audi han expresado su interés de una forma u otra respecto a los e-fuel, e incluso algunos han postergado (o ya lo tienen en proyecto) su término de ventas de autos con motores a combustión en Europa.
