Corría 2019 cuando los gigantes Ford y Volkswagen anunciaron una nueva alianza para dar vida en aquel minuto a vehículos comerciales y electrificados en el futuro. Pues parece que las sinergias van bien, puesto que ambas compañías no solo desarrollaron y producen en conjunto las camionetas medianas Ford Ranger (de quinta generación) y Volkswagen Amarok (en la primera evolución generacional), sino que ahora todo apunta a que Ford utilizará para Europa la famosa plataforma MEB de los alemanes para poner en escena su próximo crossover 100% eléctrico.
Great to see so many of our media friends today in our @Ford in Europe Design Center. Can't wait for 2023 to arrive, when we will pull the cover of our first electric passenger vehicle coming from #Cologne. #EVs #ElectricVehicle #NewYear2023 pic.twitter.com/3wH3ixEWCW
— Martin Sander (@MSander22) December 15, 2022
La noticia -aún no confirmada oficialmente por la firma del óvalo- es publicada por los principales medios de Europa, que toman como dato disparador una fotografía que Martin Sander, el jefe de la división de electrificación de Ford, publicó en su cuenta de Twitter. En la publicación el ejecutivo afirma que se trata del próximo modelo que se producirá en planta de Colonia, que hace poco le puso la lápida al popular Ford Fiesta (la última unidad saldrá de fábrica en junio de 2023). Medios como el sitio británico Autocar aseguran que este modelo -evidentemente aún sin nombre- será el inaugurador de un nuevo lenguaje de diseño de la línea de pasajeros de Ford, que ahora estará fuertemente influenciada por las líneas F-Series de camionetas y la gama Bronco.
Ahora cobra sentido el símbolo +.
Asimismo, el modelo de la marca estadounidense será un hermano de modelos como el Volkswagen ID.4 y el Škoda Enyaq iV. La jugada de Ford y Volkswagen no es nueva en la nueva era eléctrica: en octubre pasado la japonesa Honda reveló el Prologue, su primer familiar EV que fue desarrollado sobre ingeniería de General Motors. Entre las firmas japonesas también es una figura que se ha dado, por ejemplo, entre Toyota y Subaru con sus modelos familiares EV bZ4X y Solterra, respectivamente.
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Actualización del 21 de marzo de 2023: Ford presenta en Europa el flamante Explorer con ADN Volkswagen
