Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) son aquellos que combinan un motor de combustión con un motor eléctrico y baterías de mayor capacidad, las que se recargan enchufando el vehículo a la red eléctrica. Estos modelos en el país son lo que menos se comercializan y en 2024 solo llevan vendidas 788 unidades (aumento del 143,2% con respecto al 2023), esto se debe en gran parte a su alto precio de comercialización. Ahora bien, este tipo de automóviles son una muy buena alternativa para quienes buscan tener lo mejor de los «dos mundos» y CATL lo tiene muy claro, la productora líder de baterías para vehículos electrificados a nivel mundial presentó la primera batería para vehículos híbridos del mundo que logra una autonomía puramente eléctrica de más de 400 kilómetros y una carga rápida 4C.
En estricto rigor, esta nueva batería será utilizable para vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) y los PHEV, esto debido a que según CATL cada vez está tomando mayor protagonismo en el mercado de automóviles de nueva energía, debido a que los diferentes usuarios de modelos 100% eléctricos han expresado su insatisfacción con ellos por razones como la autonomía reducida, carga lenta y el rendimiento reducido a bajas temperaturas.
Si entramos en detalles técnicos que entregó CATL, esta batería incorpora una tecnología de modificación de la superficie del material de cátodo con una formulación de electrolito de alto voltaje y así crear una nanocapa protectora. La integración de partículas de estado excitado de alta actividad en el material del cátodo mejora significativamente la eficiencia de transporte de iones de litio dentro del material.
De esta manera, junto con la actualización del algoritmo y hardware inteligente BMS, la precisión del control SOC del Freevoy se ha incrementado en un 40% y la tasa general de utilización eléctrica pura ha aumentado en más del 10%, logrando una autonomía eléctrica pura de más de 400 km.
Además, esta Freevoy de CATL promete velocidades de carga muy buenos, ya que proporcionará más de 280 km de autonomía en solo 10 minutos de carga. Todo indica que esta batería se lance en 2025 y esté presente en más de 30 modelos de marcas como Geely, Chery, GAC y Voyah.
