Por estos días Iveco está celebrando un importante hito en su factoría de Suzzara, en el norte de Italia. Y es que la firma experta en vehículos pesados y comerciales alcanzó las 1.800.000 unidades producidas de su clásico Daily en aquel citado complejo, el que da vida al modelo desde su misma génesis, en 1978. Para dar cuenta de la evolución y los cambios que ha sufrido el longevo vehículo comercial italiano, la unidad Nº 1.8 millones corresponde a un eDaily, la versión totalmente eléctrica del vehículo comercial (que tenía pactado su arribo al país para el primer semestre).
«Este hito testifica el éxito de nuestro Daily, un vehículo producido en nuestra casa de Suzzara por 45 años. Este éxito duradero pone de relieve la creciente presencia en el mercado de un vehículo comercial que ha establecido nuevos estándares de innovación. Sus puntos fuertes residen en su versatilidad y eficiencia, cualidades que han sido reconocidas en repetidas ocasiones a lo largo de su historia. Estamos inmensamente orgullosos de este logro, sabiendo que el Daily se ha ganado la popularidad entre los clientes que valoran su excepcional versatilidad, durabilidad y rendimiento distintivo«, sostuvo Fulvio Carillo, director de la fábrica.
El Iveco Daily nació a fines del 70 todavía bajo la estela de Fiat y vino como un sucesor para el veterano Fiat 616. Montó un motor diésel inyectado 2.5 litros de 72 caballos y 147 Nm de torque. A mediados de los 80 vino como gran revolución la integración de un turbo, para que el furgón italiano creciera en prestaciones y eficiencia: desarrolló esta vez 95 Hp y 217 Nm de fuerza de torsión.
En 1999 aterrizó la 2ª generación del Iveco Daily, impulsada por el bloque 2.8 litros con potencias entre 89 y 143 caballos, al que luego se sumarían como alternativas los propulsores 2.3 y 3.0 litros, siempre turbodiésel. La actual 3ª generación nació en 2014 y en Europa se vende con corazones 2.3 y 3.0 litros, además de la citada variante EV.
¿Qué te parece este hito que acerca al Daily a las 2 millones de unidades en su matriz? ¡Coméntanos!
