Corría mediados de 2022 cuando Hyundai redoblaba su oferta eléctrica en los segmentos más altos, con la llegada del Ioniq 6, que entonces vino a hacerle compañía al exitoso Ioniq 5. Y la apuesta de los surcoreanos resultó muy bien, puesto que siguiendo la estela del citado crossover que irrumpió en Chile en mayo de 2023, el sedán de 4.86 metros de largo también se colgó la medalla del World Car of the Year 2023. Ahora el gigante asiático no solo exhibió por completo la primera renovación del sofisticado modelo eléctrico, sino que también adelantó algo que ya era un secreto a voces: en junio presentará el esperado deportivo Ioniq 6 N.
Al tratarse de un facelift, el Ioniq 6 cambia principalmente a nivel estético. Adelante renueva el parachoques y la iluminación, que esta vez se halla separada. Por detrás, el Ioniq 6 suprime el alerón ubicado por debajo de la luneta, en favor de uno más discreto y posicionado en el portalón (de costado luce mucho más armonioso). En el habitáculo, si bien grosso modo se mantuvo el diseño del volante, este ahora se presenta con tres radios, en lugar de dos como tuvo el modelo precursor. Hyundai destaca que se hizo crecer la pantalla destinada a la climatización, de modo que su operación resulte más sencilla.
La marca cabecera del Hyundai Motor Group no dio detalles de tipo técnico en su escrito, pero habrá que recordar que en su versión de 2022 el Ioniq 6 se ofreció como un tracción trasera o un AWD, el primero con 111 o 168 kW -siempre con 350 Nm- y, el segundo, con una opción de 239 kW y de 605 Nm.
Finalmente, la compañía confirmó que para junio develará el Ioniq 6 N, un deportivo que contará no solo con mayor potencia, sino que también incluirá una serie de amenidades vistas en el Ioniq 5 N, como los sonidos simulados de un motor térmico y los ‘golpecitos’ entre pasos de marcha.
¿Qué te parece la renovación de este Ioniq 6, que por ahora no está a la venta ni en Chile ni la región?
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