Ford sabe que las camionetas y SUV son lo que el cliente actual quiere; no lo necesita, pero quiere. Después de lograr un éxito que no esperaban con la Maverick, gracias a que al fin volvían a tener en el mercado una camioneta compacta y utilitaria, con un precio ajustado para un vehículo de trabajo, esperan repetir el éxito con la misma fórmula, pero eléctrica.
Hace un tiempo que Ford está anunciando su «camioneta de USD$30.000» eléctrica, basada en una nueva plataforma UEV Universal Electric Vehicle, de la que derivará una nueva gama de compactos eléctricos de precios ajustados. Este modelo debería estar en el mercado durante el próximo año, por lo que la marca ya ha empezado a liberar imágenes (aunque de forma camuflada) de lo que sería el próximo gran estreno de la marca.
La aerodinámica es una parte muy importante en esta nueva camioneta. Ford ha llegado a declarar que cada mm de techo cuenta, así como los espejos laterales (reducidos para mejorar la resistencia al viento), y la forma ha sido analizada cual superdeportivo para poder estrujar cada kilómetro de la batería, sin que el viento se lleve energía de forma innecesaria. Para ello han llevado a expertos de equipos de Fórmula 1 para ayudar con la aerodinámica del nuevo modelo.
El resultado al parecer sería algo similar a una Cybertruck más mundana y compacta, a 1/3 del precio. Eso es lo que se observa de los dibujos mostrado por Ford en sus videos teaser, aunque la camioneta mantiene una forma de tres secciones claramente definidas. Esto lo han logrado, entre otras cosas, gracias a que redujeron la cantidad de piezas estructurales, de 146 en la Maverick a sólo 2, con el consiguiente ahorro en uniones y adhesivos.
Sin embargo, esto trae un pequeño gran problema: Menos piezas para fabricar son menos piezas para reemplazar, por lo que cualquier golpe o daño en algún sector significa cambiar muchas más secciones que en un auto tradicional, por lo que si tienes un golpe lateral, seguramente deberás reemplazar la mitad del vehículo, o darlo como pérdida total. En fin, el progreso.
