Además del Mach E y la F-150 Lightning, Ford tanteó la posibilidad de un tercer modelo eléctrico en sus filas, idea que posteriormente fue descartada el año 2024. Este modelo conceptual ha visto la luz gracias a la información que ha estado revelando el Directos de Vehículos Eléctricos de Ford, Doug Field.
Actualmente el desarrollo quedó catalogado como un vehículo para investigación y desarrollo de futuras tecnologías, por lo que no terminó tristemente abandonado en un estacionamiento. Pero la idea era bastante interesante: un crossover muy aerodinámico de 3 filas de asientos (mencionaban la idea de un «tren bala»), que bien podría ser la reinterpretación de aquellos familiares station wagon con 3 filas de asientos, pero que poco y nada tiene que ver con el diseño actual de Ford.
La planta motriz tenía un pack de baterías que le daban una autonomía estimada de 560 kilómetros, y una posible versión con extensor de rango para superar los 830 kilómetros, aunque no se sabe la potencia que pudo tener. Algunos detalles de este modelo fueron traspasados al Mach E, especialmente en mejoras aerodinámicas, algo que tuvo mucho énfasis durante el desarrollo de este concepto.
