Falta menos de un mes para el inicio de la nueva temporada de la Fórmula E, que tendrá como gran atracción los nuevos autos GEN 3 que dentro de sus nuevas características es que tienen más potencia y una velocidad de punta mucho mayor que la GEN 2, se habla que podrían sobrepasar los 300 km/hr.
La primera fecha se llevará a a cabo el próximo 14 de enero en las tierras de México, para ser exacto en un circuito adaptado en la famosa pista Autódromo Hermanos Rodríguez, siendo una de las pistas más rápidas del calendario y además la más alta a 2.250 metros sobre el nivel del mar.
¿Pero qué tienen de especial esta nueva generación?
Lo primero es que esta nueva serie pueden llegar a una velocidad máxima de 200 mph (320 kph), tienen un chasis de 60 kg más ligero y más pequeño, un tren motriz delantero adicional y lo que llama más la atención es que no tienen frenos traseros.
La potencia de estos modelos es de 350 KW ( aprox 470 HP), 100 KW más que la generación anterior (Gen 2 tiene 250 KW 335 HP), lo que los hace mucho potentes, ya que además poseen 2 motores, uno delantero y otro trasero. Con una capacidad de regeneración de más del 40% de la energía utilizada en la carrera que es a través de la regeneración bajo frenado, con esto dicen los pilotos que los ayudará a realizar más adelantamientos y realizar un espectáculo más entretenido.
| DIFERENCIAS | GEN2 | GEN3 |
|---|---|---|
| Largo | 5200mm | 5016.2mm |
| Altura | 1063.5mm | 1023.4mm |
| Ancho | 1800mm | 1700mm |
| Distancia entre ejes | 3100mm | 2970.5mm |
| Peso (incluye conductor) | 900kg | 840kg |
| Potencia máxima | 250kW (335hp) | 350kW (470hp) |
| Regeneración máxima | 250kW | 600kW |
| Energía recuperada | Aproximada 25% | Sobre el 40% |
| Velocidad máxima | 280kmh / 174mph | 320kmh / 200mph |
| Motor | Trasero | Delantero & trasero |
