En las últimas semanas te hemos venido contando de cuáles son las camionetas medianas con motor turbodiésel más baratas en Chile, de los SUVs con bloque turboalimentado más asequibles y también de cuáles son las alternativas más aterrizadas en términos de precios en el segmento de los sedanes (o tres cuerpos) y también del todo contra todos en los automóviles. Esta vez llega la hora de conocer qué es lo más barato ofrece el mercado nacional en el nicho de los familiares de tres filas de asientos, para aquellas familias más numerosas. Aquí te los mostramos en orden decreciente hasta llegar al más barato.
En esta nota solo aparecen las cinco opciones más asequibles del momento, pero el listado es realmente amplio de forma que luego se completará hasta 10 alternativas en una nota anexa. Los valores integran solo bonos directos (se excluyen, por ende, los incentivos de financiamiento). Aquí vamos:
5. SWM G05 ($ 14.990.000, corresponde a versión Pro 2.0 Elite)
El familiar chino estrenado en Chile hace exactamente un año se posiciona en el 5º lugar de este listado. En 4.750 mm de largo (y una batalla de 2.750 mm), el modelo es capaz de albergar a siete ocupantes en configuración clásica 2+3+2. Mecánicamente está presidido por una combinación dada por un motor bencinero 2.0 litros aspirado de cuatro cilindros, que desarrolla 141 Hp y 190 Nm a 4.000 rpm, gestionado por una caja manual de cinco relaciones. Equipa, además de lo indispensable para homologación, el control de partida en pendientes y el monitoreo de subinflado de neumáticos.
4. Dongfeng T5L ($ 14.590.000. Se vende solo en una versión)
Ad portas del podio se queda el T5L de Dongfeng. Este SUV de 4.545 mm de largo y 2.720 mm de intereje, es un espacio donde también habitan siete personas con 3 plazas en el centro del chasis. Recurre a un motor turbo gasolinero 1.8 litros de 158 Hp y 240 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm. La transmisión es una manual de seis relaciones. En el ítem de seguridad tiene control de partida en pendientes y control de descenso.
3. DFSK SUV 560 ($ 14.390.000, corresponde a versión 1.8L Comfort)
El primero en colarse en el Top 3 es el DFSK SUV 560, un sobreviviente de la temporada 2019 del mercado automotor. En su versión 1.8L Comfort de tres filas de asientos (2+3+2) tiene un largo de 4.515 mm y una batalla de 2.690 mm. Su motor aspirado entrega 130 Hp y 187 Nm -no se especifica a qué régimen- y funciona ligado con una transmisión MT5. En seguridad solo integra lo básico.
2. Jetour X70 ($ 13.490.000, corresponde a versión 1.5T MT STD)
En el segundo lugar asoma el Jetour X70, que hace de las suyas en el país desde 2020. El más asequible de la firma china del Grupo Chery tiene entre punta y cabo 4.720 mm, dejando 2.720 mm entre los ejes delantero y trasero. Como los dos anteriores tiene esquema 2+3+2 y se mueve gracias a una dupla motriz formada por el motor 1.5 litros turbo gasolinero de 145 caballos y 210 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm, y una caja manual de cinco velocidades. Monitor de subinflado de neumáticos y control de partida en pendientes se suman a lo obligatorio en seguridad.
1. SWM G03F ($ 11.990.000, corresponde a versión 1.5L Comfort, que es la única disponible)
Y el gran vencedor es el modelo más nuevo de todo el ranking. Es el SWM G03F llegado al país en diciembre de 2023 también proveniente de China. Este SUV tiene la particularidad de ser el único de la lista que lleva siete ocupantes pero en el peculiar formato 2+2+3, con dos plazas centrales de tipo capitán. Su largo es de 4.604 mm y su intereje, de 2.780 mm. Bajo el capó se halla un motor gasolina aspirado 1.5 litros de cuatro cilindros y una caja manual de cinco marchas. El propulsor entrega 108 caballos y 152 Nm de par a 4.000 rpm. Hay control de partida en pendientes y monitor de presión de neumáticos.
¿Qué te parece el Top 5 de los familiares de tres filas más baratos de mercado? ¿Estás pensando en alguno? ¡Coméntanos!
