AUDI (en mayúsculas, ya que es la división para China de Audi) presentó al nuevo E7X, un SUV de gran tamaño desinado a ser el buque insignia de ese tipo de vehículos de la marca en el país asiático. Se trata de un eléctrico de gran tamaño y potencia, que será seguramente la envidia de los clientes de Audi en Occidente.
¿Por qué? Porque en resumidas cuentas, es más grande y moderno que un Q7, y más barato que un Q3. El modelo base parte en US$42600 (conversión desde yuanes), que cuenta con una arquitectura eléctrica de 900V, y un pack de baterías de 100 kWh. Esto le permite una autonomía de 705 kilómetros, y alimenta un motor eléctrico trasero de 402 hp y 500 Nm.
La otra versión es de doble tracción, con dos motores para 670 hp totales, que se alimentan del mismo pack de baterías de 100 kWh, suficiente para 636 km de autonomía. Para ambos casos está disponible un pack de baterías levemente más grande, de 109 kWh, para aumentar su autonomía a 751 km y 660 km, respectivamente. El tope de gama tiene un precio convertido a US$55800.
Esta enorme diferencia de precio seguramente provocará reacciones en sus clientes del resto del mundo, que ven cómo la marca tiene mejores vehículos a un precio mucho menor en China, mientras que en otras partes del mundo el valor supera varias veces por autos más pequeños y anticuados en tecnología.
