En el principio de la era de la industria automotriz, todo estaba enfocado en Europa, principalmente Alemania, donde nació la tecnología que permitía a la máquina impulsarse sin necesidad de tracción animal o humana. Del primer automóvil con motor a combustión interna han pasado más de 150 años, y la próxima gran revolución ya ha llegado, con la electromovilidad.
Pero esta vez la batuta la lleva la industria china, que ha logrado en poco tiempo superar a las marcas tradicionales de Occidente en lo que se refiere a tecnología en autos a baterías. Mercedes Benz al parecer ha asumido la derrota tecnológica (o la supremacía china), ya que nuevos reportes indican que para la próxima generación de sus vehículos eléctricos, se apoyarán en el segundo mayor fabricante de China, Geely, con quienes ya tienen un acuerdo económico y técnico.
Este acuerdo le permitiría además mantener la posición de Mercedes Benz en el mercado chino, donde la mayor parte de los compradores ya prefieren vehículos a baterías, algo donde la marca alemana está un poco floja. Pero a pesar de que ambas partes niegan que estén interesadas en compartir plataformas, nuevos reportes indican que podrían usar la plataforma GEEA de Geely para sus próximos modelos.
Esto es algo que varios fabricantes están haciendo, para disminuir costos y acelerar su desarrollo eléctrico. Volkswagen (curiosamente otra marca alemana) hizo lo suyo con Xpeng, e incluso Geely ya controla en China a la marca Smart, a la que aporta con la plataforma y desarrollo tecnológico, a pesar de ser parte de Mercedes Benz. El futuro de la industria automotriz tiene ojos rasgados.
