Andes Motor fortalece su oferta para la gran minería, esta vez con su marca especialista Sany, que presentó el camión tolva SRT95C. El modelo es una unidad que pesa 65 toneladas, que desplaza 95 mil kilos -para un peso bruto combinado de 160 toneladas- a una velocidad máxima de 48 km/h y en pendientes positivas de hasta 30º.
El último de la artillería de Sany en el país cuenta con 10.100 mm de largo (4.570 mm de batalla), 6.095 mm de ancho y 4.890 mm de alto, con una distancia libre del piso de piso de 745 mm. La tolva es en V y cuenta con una capacidad volumétrica de 60 m3. Los neumáticos son en medida 27.00R49. Por otro lado, cuenta con un estanque de diésel con una capacidad de 1.130 litros (aunque puede ordenarse con un depósito de hasta 1.680 litros, si así la operación lo requiriera).
El equipo de producción china incorpora un sistema de frenos delantero de disco seco y freno trasero húmedo enfriado por aceite, además de freno de desaceleración y freno de emergencia. Además, la cabina está equipada con un esqueleto de alta resistencia, cumpliendo las normas pertinentes para la protección contra caídas (ROPS / FOPS). Junto con ello, su diseño plano ofrece un campo de visión más amplio.
El camión está impulsado por un propulsor turbodiésel Cummins QST30 de 30.5 litros, que entrega una potencia de 1.050 caballos y un torque de 4.629 Nm a 1.300 rpm. Su transmisión es una Allison H8610AR AT y cuenta con suspensión hidroneumática.
La marca no brindó información de precios.
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