El Chevrolet Tracker y la Montana ahora son más potentes

El Chevrolet Tracker y la Montana ahora son más potentes y económicos

Tanto el SUV como la camioneta mediana compacta de la compañía norteamericana reciben una actualización en Brasil, ¿los motivos? Cumplir con los límites de emisiones.

por Nicolás Gerlach Parodi
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En Brasil, el Chevrolet Tracker y la Montana dan un nuevo paso hacia la eficiencia energética, el SUV y la camioneta de la firma estadounidense presentan actualizaciones mecánicas que aumentan el torque en un 15% y reducen el consumo de combustible en hasta un 9%. Esta renovación se debe a que en enero entra en vigor la siguiente fase del programa de control de contaminantes en Brasil la que estipula nuevos límites de gases de escape, partículas y ruido, así como requisitos de durabilidad, sistemas de diagnóstico a bordo y pruebas de uso, entre otras disposiciones.

Los  cambios son en su tren motriz puesto que ahora cuentan con inyección directa y actualizaciones de software que llevan al motor 1.0T Flex a elevar su torque en un 12,3% puesto que alcanzó los 180 Nm, mientras que su potencia ahora es de 115 Hp. La otra novedad está en su motor 1.2T Flex- que utiliza el Tracker y la Montana en nuestro país- subió su potencia en 7 caballos de fuerza quedando en 139, en tanto, el torque llegó a los 220 Nm (aumentó 30 Nm).

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En el caso del Chevrolet Tracker estas actualizaciones le permiten mejorar su aceleración, por ejemplo, en la versión tope de gama (motor 1.2T) su aceleración de 0 a 100 km/h ahora es de 9,7 segundos y antes era de 11,1, lo que significa reducir su cuota en 1,4 segundos. En la variante 1.0T Flex también mejoró su desempeño con una reducción de tiempo del 7,6%, ya que llega en 10,9 segundos a 100 km/h desde cero. Otro punto a destacar es su disminución de consumo de combustible, en el caso del motor 1.2T pasó de entregar10,4 km/l a 11,2 en ciudad y de 13,2 a 14,1 km/l en carretera.

En el caso de la Chevrolet Montana, en la configuración con caja automática, la aceleración de 0 a 100 km/h es ahora 0,8 segundos más rápida, mientras que en la versión manual la evolución es de 0,6 s, respecto al modelo anterior.

Estas novedades debutan en los modelos Tracker y Montana producidos a partir de finales de este año, los que van en línea con el compromiso de GM de descarbonizar el planeta, ofreciendo productos cada vez más eficientes y sostenibles.

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